Итак, начну!

Данная машина не первая, ездил на СЕАТ Ибица и Шкода Октавиа. Летом 2009 года приобрел в салоне официального дилера Ауди А3 (3 двери) шикарного белого цвета. Комплектация Амбиете, 6 МКПП, 1.4 ТФСИ! О цене говорить ничего не буду, дразниться зачем? Машина шла под заказ — ждал 3,5 месяца… взял базу (даже без сигнализации и магнитолы — зачем переплачивать энную сумму денег) из доп. оборудования — ничего, т.к. в базе уже было ВСЁ, что надо, даже круиз контроль (так ни разу и не юзанный). Установили потом в салоне, как доп. оборудование, сигналку и музыку — обошлось все это в раза два дешевле, чем если б заказывал заводское! При этом сигналка и магнитола премиум- сегмента!

О визуальных впечатлениях — внешность машины очень броская (особенно в белом цвете), постоянно привлекает внимание окружающих, такое впечатление, что машина абсолютный eye- stopper, это несомненно бонус! Двигатель очень даже ничего! По трассе едет и разгоняется шикарно. Впечатление, что под капотом не 1.4, а все 2 л.Салон — достаточно удобный, сзади места очень много (что удивило), с моим- то ростом в 1,8 м и весом в 95 кг — очень даже комфортно размещался на задних сиденьях. Эргономика водительского места на 5+ — все происходит интуитивно!

laquo;-» (поэтому оценка комфорта 4) — сам процесс размещения на задних сиденьях, но т.к. машину брал исключительно для себя, то естественно, что этот минус не испытывал вообще, зато наслушался всяких « фе» от родственников и друзей (((:, когда они залазили/вылазили на задний ряд сидений! Еще один маленький «-» — работа МКПП… не понравилось ИНОГДА нечеткое включение передач и разгонная динамика на 1- ой и 2- ой, в остальном все супер! НО для города надо брать АКПП и тчк!.

Месяца два назад в районе переднего правого колеса, когда находишься в салоне, при работе двигателя на холостых оборотах слышно непонятное легкое дребезжание. Такое впечатление, что или проводок бьется о металл, или болтик куда- то закатился и там дребезжит. Уже 5 раз был на фирменное СТО — каждый раз мне говорят, что нашли причину и устранили, но через пару часов активной езды дребезжание появляется снова… видно на * работают люди с руками из Ж***. А как это еще назвать?! Честно, уже и не знаю, что делать — видимо сим уже придется заниматься следующему владельцу.

Очередной минус — как- то ночью на трассе пробил колесо, менял на докатку… поставил домкрат, поменял. Все ок… но потом при свете обнаружил, что изрядно поцарапал кузов в месте установки домкрата. Оказывается, что домкрат надо ставить ТОЛЬКО в специальные гнезда, иначе царапин не избежать… ночью эти гнезда видны плохо… НО! Все эти небольшие минусы общего впечатления о машине нисколько не испортили!!!

Кому б рекомендовал АУДИ а3 (3 двери) — молодым активным и не обремененным большим семейством людям. В общем, о покупке ни разу не пожалел… Даже как- то грустно и неохотно расставаться с этой машинкой, но… в цехах Ингольштадского завода уже идет полным ходом сборка моей А4,1.8 ТФСИ (160 л.с.) АКПП, все того же кристально- белого цвета… Осталось только ждать… все те же долгие 3 месяца.