Езжу на A4 Allroad уже 3й год. Брал новую на механике с мотором 2.0 tfsi, наездил 90 тыс. Случайно залез почитать отзывы тут - страшные вещи пишут, а я о них ни чего не знаю! Может все дело в механике? Расход масла у меня 1л на 6-7000 км, и расход выше 12л 95 бензина не подымается даже при супердинамичной езде ( при том, что мотор чипованый 270 л.с. и езжу я по Украине с нашим гавеным бензином), а при спокойной езде около 10 л.Из поломок тяги стабилизатора менял один раз ( копеечное дело), колодки менял только 2 раза ( как нужно ездить, что бы поменять диски на 40 000??) Основное нарекание - хрупкое лобовое стекло, которое трескалось от камней дважды ( до этого на пассате такого не разу не было) Еще менял цепь которая растянулась на 80 000, (думал она вечная, а оказалось для этого мотора это нормальное явление), стоимость замены около 400$ с работой меня не сильно поразила. Так что, на счет надежности, похоже, это дело случая, мне, например, особо жаловаться не на что. Основное впечатление - машина удачная, ходовые характеристики вообще превосходные, а вот потеря цены на вторичном рынке ошеломляющая - действительно дают 50% от первоначальной цены. Вывод - выгодно брать б\у, на новой потеря будет слишком большой.