Купил автомобиль в 2003 году в Мюнхене в салоне. По паспорту автомобиль изготовлен 23 декабря 1999 года. Модель 2000 года. Немецкие документы и транзитные номера сохранил. Полный комплект ключей зажигания. В салоне автомобиля за 10 лет никто и никогда не курил. 6 подушек безопасности.

За 10 лет наездил без всяких проблем 230000 км. Последние 2 года ездил только в командировки, на дачу - 360 км туда и обратно, если по городу, то не менее 100 км. Машина никогда не подводила. Масло использовал только синтетическое Mobil super 5 W 40. Менял через 10000 - 15000 км строго по инструкции. За описанный период заменил 4-х рычажные алюминиевые элементы передней подвески на 130000 км, сцепление на 250000 км на оригинальные запчасти. Ремень ГРМ (в комплекте с прижимными роликами и подшипником) заменял на 70000 км, 180000 км и на 270000 км. Заменил левый и правых шрусы по мере выхода их из строя. Ходовая часть безупречна. Выбег автомобиля и расход бензина - паспортный. Заправки полного бака хватает от Москвы до Санкт- Петербурга (при неизбежной пробке в Вышнем Волочке). Летом и зимой климат- контроль работает безупречно. В наличии зимние шины Бриджстоун. Летняя резина - Континенталь. Работают все паспортные датчики, данные которых выводятся на информационное табло.

Автомобиль имеет презентабельный вид. Покрасил кузов (кроме крыши) от микросколов, в первую очередь, на капоте и переднем бампере, и царапин, неизбежных при эксплуатации автомобиля в Москве и области, потому что заводская гарантия на покраску автомобиля не более 12 лет. Средняя цена покраски автомобиля в Москве (в покрасочной камере) - 50000 рублей. Гарантия - 6 лет.

Готов к оценке автомобиля на любом сервисе за ваш счет и торгу по результатам осмотра.

Заранее благодарен за внимание. Андрей

Отличная управляемость в поворотах, надежные тормоза, недорогая эксплуатация, паспортный выбег и расход бензина, минимум затрат на запчасти при отличной надежности всех агрегатов автомобиля. Вновь покрашен после окончания заводской 12- летней гарантии.

Явных недостатков нет, кроме пробега. Готов к обсуждению субъективных недостатков в результате осмотра автомобиля.