Третье авто после двух лад. Пересев из 2111 ощутил себя капитаном корабля! За четыре года на дороге вставал лишь один раз — прозевал

ГРМ, хотя меня предупреждали (обошлось тремя клапанами). Не завел два раза: первый — прозевал ремень на насос, второй — зимой залил летней соляры. Короче сам дурак, а она все ездит(тьфу 3 раза). Эксплуатируем вдвоем с супругой по полной програме — и в пир и в мир. Зимой 2008-2009 стала туго заводиться, спецы выявили предсмертное состояние ТНВД, в таком сост. до сих пор(не ремонтировал) Поехали семьей на Селигер, залил полный бак, проехав 1300 загорелась пампа (может благодаря и 6-ти ступ к. п. ) Кузов немного начал цвести, а что ждать 15 лет плюс битая. При всем этом машиной довольны и после дапеких поездок гладим по торпедке. Все же фашисты умеют делать машины.