Сервис.

На данный момент пробег за 10 месяцев 1300 км, основные затраты — бензин и две канистры 1л. масла по интересной цене в виде 1800 руб. за 1 литр. Первое ТО обошлось в 12000р. + 2 щетки стеклоочистителя + пара салонных фильтров. В общей сумма вместе с диагностикой подвески, заменой щеток и салонных фильтров получилась чуть более 20000 руб.

Жаловался на стуки в подвеске, по результатам диагностики в фирменном сервисе ничего не выявили. Через день поехал в сервис, где обслуживал предыдущую ауди, вердикт: потрескались сайлентблоки верхних рычагов, но тысяч 5000 еще пробегают.

Достоинства.

Тяговитый мотор с хорошим запасом мощности позволяет совершать и чувствовать себя уверенно при резких обгонах на трассе. Коробка передач адекватная, переключается плавно и без секундных

задержек, при переводе на спорт- режим ощущение самолета на взлете.

Мгновенный отклик на педаль газа.

Объемный багажник, плюс возможность складывать сидения в любой комбинации. Хорошая проходимость, но не стоит забывать, что данный автомобиль не джип, а всего лишь универсал повышенной проходимости.

Очень хорошо ведет себя на скорости, но при колейности на наших

дорогах и низкопрофильной резине начинает рыскать из стороны в

сторону, но не критично, позволяет четко контролировать и

прогнозировать ситуацию. Тормоза информативны, позволяют четко дозировать усилие и четко контролировать автомобиль при торможении.

Недостатки.

На 2000 км начало скрипеть крепление заднего сидения, разобрал,

наклеил маленький кусочек двухстороннего скоча, скрипы прекратились.

По результатам общения с другими аудяшниками это нормальная ситуация

для универсала (скрипы обшивки).

Неадекватная работа стеклоочистителя в автоматическом режиме (трудно добиться требуемой скорости очистки стекла). Быстрый износ колодок (к пробегу 12000км износ передних колодок — 70%, задних — 50% при нормальном стиле езды).

Кушает масло, к пробегу 12000 км долил 2 литра масла, но к ТО

загорелся низкий уровень масла. В сервисе сказали, что для ауди

100гр. на 500 км — это норма)).

При салоне Рекаро невозможно заказать опцию мемори пакет для сидений, что даже странно для автомобиля такого класса.

В принципе на этом все минусы, заканчиваются)).

В целом: автомобилем очень доволен, но цена автомобиля, по моему

мнению, несколько завышена. Аллроад удобен как для повседневной поездки

дом- работа — дом, так и для дальних поездок. Как с семьей, так и с

группой товарищей.