Купил КУЗИБЕН чуть больше года назад. Пробег 125000км. Авто из Германии. Появилась первая проблема: на утро не заводится... Поехал на СТО, оказалось- провода"на массу"ОТ ГЕНЕРАТОРА просто заменили на медную плетёнку- прблема исчезла. Вторая проблема: использовал для заправки импортное топливо (45р за литр- Норвежское)- через 2 тыс. км загорелся значок"снек"- оказалось, что пришли в негодность температурные датчики (в турбине и сажевом фильтре). Заменили- проблема исчезла. Теперь заправляю ТОЛЬКО ЛУКОЙЛ. В остальном проблем НЕТ. Езжу много, могу дать советы. Совет: ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ НЕ ЗАЛИВАЛО БЛОК С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ- НЕОБХОДИМО СНЯТЬ СЛИВНЫЕ КЛАПАНА (ОНИ РЕЗИНОВЫЕ, под защитой в колёсных арках, И ПРИ ПОПАДАНИИ МУСОРА- ЗАБИВАЮТСЯ, СЛИВ ПРЕКРАЩАЕТСЯ И,КАК СЛЕДСТВИЕ, КОРОБ НАПОЛНЯЕТСЯ ВОДОЙ, ЗАЛИВАЕТ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ). Готов ответить на все вопросы по электронке.