Автомобиль на зависть нашему автопрому

Давать советы, бегите и покупайте, дело не благодарное, но реально оставить отзыв как есть. Сегодня просто не переубедишь человека который воспринимает Китай как негатив, и не собираюсь этого делать, если кто читает для того чтобы убедиться покупать или нет данное авто, то совет простой — глаза раскрой и попробуй сравни за эти деньги что нибудь подобное, хоть новое хоть б/у. качество материала в салоне не уступает лучшим автомобилям которые у нас принято воспринимать, не буду даже их упоминать, и вообще нужно следить за происходящими сегодня переменами в мировом автопроме где Китай сегодня творит чудеса и удивляет не нас так как мы сегодня в сравнение с лидерами просто никто а мировых лидеров производства автомобилей а мы все еще отстаем даже в понимание того, что происходит, как и во всем остальном и при этом только болтуны позволяют что то пищать и критиковать а не реально обсудить те или иные пробелы, или проблемы в автомобиле. Мое мнение — данный автомобиль достоин своей сегодняшней цене как новый так и б/у (не убитый) хотя сомневаюсь что можно его убить, если только разбить, из недостатков — не удобно пользоваться прикуривателем при включенной пятой передаче, при выходе их машины можно испачкать штаны об порог, багажник маленький если возить баулы не годится. Конечно авто для молодого парня, стиль спортивный как внешний так и по характеристикам, подвеска как и положено жесткая, устойчивая, на спидометре 240, пробовал 220 идет и не предел. Не буду рекламировать нужно попробовать по ездить, может кому то, что то не нравиться. Ни каких проблем с обслуживанием за 95000 не возникло, только расходники, движок масло не берет вообще даже при агрессивной езде — странно, спрашивал — говорят, хочешь чтобы брал? Была Нисанн Максима с нуля после ста тысяч пробега не успевал заливать, менял колпачки не помогло продал.