Китайский автопром рулит! Машина супер. Любит хорошую дорогу, хороший бензин. Расход по трассе от 6л ( 80-90км/час), до 8,5л (130-140км/час), багажник большой, салон темный не маркий в продаже есть отличные чехлы под эту модель, зеркала большие обзорность хорошая но мертвые зоны есть в районе задний дверей, разгон не очень надо привыкнуть к длинным передачам и раскручивать движок до 5тыс об., больше располагает к комфортной неспешной езде, на трассе скорость держит отлично, не хватает круизконтроля, свет хороший и родной. Под капотом провода, предохранители с одной стороны - бачки для жидкостей с другой, удобно. Забор воздуха вверху луж не боиться, намокает сирена сигнализации.

Хороший дизайн, хорошая шумоизоляция, управляемость и тормоза на высоте при любой погоде. Хорошо организован внутренний простор все нужное под рукой. Много классных решений - глушитель с нержавейки, Съемная юбка по бамперам и порогам, пластик на бампере не хрупкий (уперся в стену не сломал), защитой арок комплектуеться с завода.

Очень длинные передачи, не хватает спортивности, жестковатый задний диван, маленький бардачек, переднее сиденье полностью не откидываеться назад и не складываеться вперед (на переднем сиденье хрен вздремнешь, лыжи или рулон перевезти проблематично), подвеска короткоходная пробиваеться на ямах.