Добрый день!

Частенько посещаю аналогичные сайты, но  этот нахожу самым удобным и  объемным… за  то спасибо создателям.

Теперь о  машине.

Машину приобрел в 2006 году с  пробегом 54000км можно сказать в идеальном состоянии. До этого была Seat Ibiza 94г. П ерв ые в печатления были больше положительными: динамика разгона, плав ность хода, комфорт, в нешний дизайн. Из негатив а — дешев изна в нутренней отделки и  расход (после ибизы с  ручной КПП). Много ездить не  приходится. на  сегодняшний день 72000км.П осле дв ух лет эксплуатации отнюдь не  разочаров ался в в ыборе. Теперь по  порядку… Дв игатель: 2.4л. twin- cam 141 л.с. просто потрясная динамика (даже с  кондиционером) с  самсых низов. Издает зв ук в полне «в зрослого» мотора. П ри достаточно агрессив ной езде город:12.5л. трасса: 8л. на 100км. До 100км/ч- достойная динамика. Хотя достаточно засидев шийся на  других моделях до  этого агрегат (с 1997- го года). Масло 5w30. Уров ень не  падал ни  разу. Требует замены каждые 12000 (по паспорту 15000) пробега. Коробка: 4- х ступенчатый ав томат. П одстраив ается под  манеру в ождения.

1055; осле жены сажусь- буд- то забрали полов ину мотора.П осле пары резких стартов в се станов ится на  места. Иногда ощущаю толчок при  переключении с 1- й на 2- ю при  резком старте. зато при  нормальной езде в ижу переключения только на  тахометре (обороты дв игателя). Е сть система EPS. Комфорт: в меру жесткая подв еска (не такая как  у других американцев). Крены есть, но  не такие, как  у типичных американцев. Не пойму почему, но в нешне alero кажется намного больше, чем в нутри. Сзади места достаточно для 5- х в зрослых, но…(прикол) посредине заднего див ана есть какой- то бугор непонятного назначения, который просто покрыт в елюром. До сих пор не  понимаю зачем он нужен.

Из недостатков- стерео не  читает мр3, не  удобный доступ к  багажнику (длинный бампер).П ожалуй в се. О чень удобные сидения (передние) и  боков ые задние, достойная шумоизоляция, датчик дав ления в шинах, счетчик часов до  замены моторного масла, подсв етка приборов, салона. Дизайн: отдельная история… Даже сегодня машинка имеет достойный в нешний в ид. В ыделяется из  общего потока. О тличается очень красив ая « попа»(кто в идел- поймет). П рив лекает в нимание именно женского пола. Симпатичные и  практичные оригинальные диски 215/60 r15.

1055; одв еска: mac- pherson в меру жесткая но… есть американский порок- крены. П риходится больше притормажив ать, чем на  аккорде или  мазде 626. Из поломок: год назад уже было закрыл машину… в друг почув ств ов ал запах тосола. Заглянул под  машину и  ув идел течь. Счастье, что это случилось в озле дома. П орв алась уплотнительная резинка на  глав ном патрубке,в едущем к  мотору. Рисков ать не  стал и в ызв ал буксир в серв ис. П ерестав ало подниматься стекло переднего пассажира. П ожалуй в се. За дв а года поменял масло в моторе,в коробке,в се фильтры, охлаждающую жидкость (в место ремня на  махов ик- цепь — ее не  трогали).

1042; целом в полне достойный и  красив ый аппарат. Можно сказать и  надежный.