У меня AVEO — хэчбек. Купила в ноябре 2010. До этого ездила на девятке 2002 г. AVEO купила с движком GM (из интернета знаю, что сейчас идут в основном DOHС), объем 1.4. Комплектация LS, механика. Думала, что в максимальной комплектации должно быть все. Ан нет,  — подогрева сидений нет, туманок нет. Все это за дополнительные деньги. Электропривод зеркал, заявленный дилером, это, оказывается, только регулировка чуть-враво-влево из салона, хотя я думала, что это — возможность их сложить из салона. Сложить их можно только снаружи — вручную. По трассе пока не ездила, не могу ничего сказать.

Плюсы.

Внешний вид. Понравилось после девятки сцепление, мягкое, тормоза тоже, ABS.

Минусы.

В мороз заводится со второго раза, причем сначала очень неприятный звук при этом слышен. Но в инструкции заявлено, что, если машина заводится со второго-третьего раза, это не является дефектом. Главный минус, который вылез зимой — в машине очень холодно. Печка прогревает салон только через минут двадцать после начала движения. За это время успеваешь замерзнуть, тем более, что подогрева сидений не было. Загнала машину в сервис, сказали, что была воздушная пробка, систему прокачали, но ничего не изменилось. Я не говорю уже о том, что стекла приходится отковыривать зимой, из-за того, что печкой их прогреть не получается быстро. Поэтому вначале долго стою, грею машину, чтобы хоть как-то ехать не в морозильнике, а это сразу увеличивает расход топлива и времени. От знакомых знаю, что такая проблема не у меня одной. При езде по нашим дорогам ощущаются малейшие неровности. Очень слабая шумоизоляция. И в салоне уже что-то дребезжит, хотя машина новая и езжу я аккуратно.

Машина приятная, но, видимо, российская сборка сказывается не лучшим образом на авто.