Автомобиль куплен в 2011 году, стоимость 410 т.р. с учетом 50 т.р. скидки у ОД.Комплектация 1,4, механика, кондей, гур, водительская аирбег, передние электростеклоподъемники, магнитола аукс+юсб+мп3.Из доп. оборудования поставил не у ОД, сигналку стралайн с ОС, биксенон 4300, передние ПТФ, покупал на экзисте 2000 р.комплект. Обошлось все с работой около 18 т.р. и задний парктроник в подарок.После покупки затонировал авто зад 5% перед бок 15%, смотрится суперски, купил чехлы велюр/замкожа 3500 р.Сейчас пробег 23 000 км. В целом автомобилем доволен. Авео этих денег стоит. Динамика не плохая, не хватает конечно тяжести и уверенности при движении, класс Д все- таки. Авео считается надежным аппаратом. Заливаю 92 бензин, не вижу необходимости лить 95. После езды по убитым дорогам стало тянуть направо, сход развал сделал, не помогло, на диагностике сказали скорее всего рычаг, надо поменять.Из плюсов:Высокая посадка в авто. Вполне комфортный салон. Хорошие боковые зеркала.Красивый вид, как внешне так и внутри. Высокий клиренс. Авто в наличии, важно при покупке. Не угоняют. Не привлекает ДПС.Из минусов:Расход в городе с кондеем 10-12 л/100 при оборотах 2500-4000.Дуги багажника занимают много места, а так багажник вполне глубокий. Передние стойки ухудшают обзорность. Обслуга дороже, чем киа/хундай, валкая на скорости.Пробег 13 000 км заехал на ТО1.Стоимость 5 800 р.у ОД, замена масла и масл. фильтра, не было у ОД воздушного фильтра, и они его почистили, поэтому стоимость получилась на 1000 р.меньше.ТО2 25000 км поеду менять масло/фильра + свечи. Пока все.