Взял покататься авео новое сам имею две - рио для трасы и 2106 для всех остальных случаев, так что сравнивать есть с чем. Катался неделю и впечатления будут интересны тем кто выбирает.
1. Ямки - 2106 на первом месте - их нет незамечает, на грюкает не стукает т к машинка ухоженая. Рио - надо притормаживать но и неплохо для наших дорог но гупает. НО новое авео - это горшок, надо очень медленно проезжать ибо плохо совсем клиренс самый маленький и самая жесткая подвеска.
2. Размеры - 2106 можно ехать нога на ногу сидеть боком на сиденье и тд - авео проигрывает даже рио, осбенно не нравиться слева вверху у головы водителя ручка закрытая - как в ланосе бьюсь головой об нее когда поворачиваю голову в старом авео такой херни небыло.
3. Расход у всех одинаковый.
4. Скорость - конечно авео впереди и по устойчивости уверенности на скоростях свыше 120 км ч - но оно тебе надо?
Как вывод скажу новое авео мне не понравилось, закрыв глаза если едешь на месте пасажира разницы с ланосом никакой, также гремит и трясется и шумит также, смысла в таком авто не вижу думаю умрет как и шевроле круз.

Характерных для этой модели нет.

Ни чем не отличается по ездовым качествам от более дешевых авто например ланоса, по субьективным ощущениям рио лучше, комфортнее. Машина предназначена скорее для езды по ровному асфальту. По вместимости как ланос, не больше. кто считает больше - смотри размеры и сравнивай. ну внешний вид не имеет значения так как я еду внутри авто и что думает абориген где то по дороге мне до задницы.