Игорь, мне самому нравится водить мощные машины, я пробовал практически все от старых мустангов до нового корвета, но камаро нравится мне больше других. Могу точно подтвердить и неубиваемую подвеску, и расход, и неудобство высадки, и неуправляемость на скользком покрытии. Однако все это ерунда по сравнению с возможностью набирать скорость на машине в разы дешевле чем спорткары от альпина или амг. В общем, на любителя и нормального мужика.

Однако, я думаю, что вы забыли несколько важных моментов.
во- первых, камар не было с 2002 года, а потому запчасти дороши и будут дорожать.
поэтому я хочу купить уже новую камаро 2009.

Во вторых, в серийной камаре ss никогда не было движка сильнее 320 лошадей и разгона до сотни меньше четырех сек. Конечно, есть турбины и переделки, но там и расход и надежность совсем не та что на атмосфернике. Понятно, что ощущения в камаре от разгона на все сто из- за звука и низкой посадки, но bmw 335 все же и быстрее и лучше рулится.

В третьих, низкий свес цепляет где надо и не надо, а потому бордюры и бровки можно забыть, для совка это иногда важно. Ну и зима - это полный прикол, машина под нее не заточена.

А в общем, хочется видеть на дорогах больше спортивных машин.. Если честно, засилье тупых утюгов задолбало. Удачи!