Priyexal v USA. Camaro stala moya pervaya mashina. Zabral yeyo srazu — ot vida vlubilsa.

Dvigatel 5.0L 8 Cilindrov, korobka Avtomat. Mashina OCHEN bistraya. Uxodit srazu. Mnogo gonyal na ney i poluchal adrenalin. Nadojnost — SUPER! Ona u menya 3 goda bila, ya na ney postoyanno gonyal no delal service. I vot proyezdila ona u menya 175,000 mil (281600 km) i nakrilas korobka avtomat. Nu yasnoye delo, ved ya gonyal na ney postoyanno, rval postoyanno. Potom prodal za $500.00 — remontorovat ne xotel, dorogovato. $2,400.00

A tut kidalovo s remontom korobok. Vot govoryat tebe za $800.00 zdelayem, a eto znachit « basic» remont — pomenyat tam prujinki razniye. Zdelayesh basic — proyezdish ne dolgo… Mojet nedelku ili dve… A potom opyat nakroyetsa… I opyat tebe skajut: Davay $2400.00…

A tam mashina superskaya. Tyolki na neyo lipnut kak muxi na myod. Ya na ney v shkolu yezdil, tak chuvstvoval sebya « krutim», xotya u mnogix na mnogo pokruche mashini bili.

Mashina bila belogo tsveta…

Yezdil ya na ney i v Las Vegas, i kuda xochesh — NI RAZU NIKOGDA ne podvela…

Shas yeju na Honda Accord… Ne sravnit s Camaro.

Xochu prodat Hondu, kupit Camaro. Pravda 8 cilindrov — benzina mnogo nado.

A yesho Camaro yest 6 cilindrov 3.4L dvojok… No to luchshe ne pokupat, oni lomayutsa i ochen slabiye.