Первое, не смотрите пристально на выставленные мной оценки. Машина новая, не добежала до первого ТО. Сравнивать комфорт после " Авенсиса" английской сборки в принципе невозможно. Но все по порядку: Машина 2011 года. Полный фарш. объем 3.2. (230 коней). Прет как танк. На днях волгу вытягивал, сидела на пузе в снегу в обочине, дорога градусов 20 вверх, лед. Наши гаражи на севере) Выдернул с полтычка, даже не напрягся (вручную в пятером выпихнуть не могли, даже с подкопом). Трассу держит хорошо. По зимней дороге давал до 130 - без замечаний. Но, надо учитывать некоторую валкость, особенно в поворотах, надо было ребятам базу пошире делать, проблема бы ушла. Еще ни разу не пробывал кикдаун... не была нужды.. притопил и пошел))). Работа ABS и ESP вне нареканий! Расход.... ну что вы хотите от 2- х тонн железа при движке 3.2 и постоянном полном приводе))))). Далее о плюсах: Высокий подволок, у меня рост 182 см, проблем никаких, кресло не опущено до конца, люблю когда видно капот... Хороший обзор, боковые стойки практически не мешают. Отсутствие торпеды сзади просто порадовало, младшая, так просто гуляет по машине))))). Хорошие боковые зеркала, достаточно большие. Наличие розетки в багажнике, тоже удобно. Багажник большой - класс!. Задний ряд сидений складывается 2х1 вровень с багажником, хоть спать ложись))) Сорри неотложные дела, остальное допишу позже)))