машина хорошая салон большой удобный . шумоизоляция слабая . в салоне скрипов нет пробег более 60 000 км . зимой в минус 30 заводился без натуги . легко выходит на скорости более 150 км да простит меня гибдд . а может и больше . скорости включаются вроде чётко но есть времена что вроде бы не сразу включишь . нет блокировки задней скорости - плохо . рычаг имеет малые хода можно при обгоне нечаянно включить с пятой чуть ли не первую . левая нога может носком нечаянно задеть рычаг открытия капота размер обуви 43 а если 45 . при посадке с тротуара если машина стоит ниже возможно удариться коленкой об угол торпеды где кнопка включения света . попадает грязь под капот так как щель не чем не закрыта между решёткой и капотом . стандартная защита двигателя не защищает сифон выхлопной трубы он подвергается повреждениям . неудобное размещение кнопок электростёкол . машина сильно реагирует на ветер . в обычную погоду немного гуляет по дороге особенно при возрастании скорости . регулировка схождения имеет большие допуски что удивляет . тормоза хваткие как на всех шевроле . подвеска работает на всех покрытиях и полностью отрабатывает на отлично .

большой багажник . большой клиренс . хорошая проходимость . при складывании задних сидений в салон помещается груз до трёх метров при условии задействования пространства торпеды - крышка капота будет закрыта . экономичный двигатель даже на больших скоростях . чувствуешь себя как в джипе . не чего не сломалось до 60000 с небольшим километров . даже тормозные колодки ещё в норме .

управление