Всем привет! Читаю вышеприведенные отзывы и понимаю, что мне очень даже повезло с этой машиной, хоть отсутствие кондиционера и приравнивает его к отечественной классике (особенно в жару).

А теперь по порядку:

Проехал 45.000 км, впереди 3 ТО, которое собираюсь делать сам;
В автосалонах отремонтировать что- то по гарантии почти нереально, всегда находят какие- то отмазки;
До 40.000 км ездил практически без проблем, потом начались самые разные проблемки: то динамик захрипел, то грязь налипла на направляющих тормозных колодок заднего правого колеса (почистил, через пару тысяч опять засвистели), то дребезжание торпеды при прогреве двигателя. И самое интересное то, что все это не постоянно, а временами: то есть, то пропадает;
У официалов браться ни за что не хотят, если не показывают контрольные датчики;
Пластик действительно ужасный, чуть зацепишь и все, царапина на всю жизнь;
Расход топлива до последнего времени соответствовал заявленному, правда езжу спокойно, газую редко, но в последнее время что- то многовато стало (то ли гонять начал, то ли бензин похуже стал, то ли машина уже не новая), напомню - кондиционера нет;
Масло в двигатель ни разу не доливал, всегда норма;
Музыка в машине устраивает, иногда кажется как будто сабвуфер стоит.

А так все, никаких других серьезных проблем не было. Да подвеска низкая, зато управляемость прекрасная. Цвет машины в норме был, пока сам не испортил по глупости. На ходу не глохла, а вот передачи не всегда хорошо переключаются на повышенных оборотах. Покупал машину за 490тыс. (в ужасном салоне - типа официал), считаю, что за такую цену автомобиль отличный. По сравнению со своим старым 41- ым Москвичом - вообще космический корабль!

Иногда думаю поменять на что- то другое, но альтернативы пока не нахожу. Буду ждать чего- то стоящего, потому что ничто пока переплюнуть этот автомобиль как по внешнему, так и по внутреннему дизайну (повторюсь - за такую цену) не может. Если ездить планируете в городе или пригороде, проблем с клиренсом не будет (сам раз 5 уже в Украину ездил - 1000 туда, 1000 обратно).