Пересел на круза после тойоты 1,4л (97 л.с.) 2007 г.в. Поездил три дня- впечатления положительные. Внутри- просторно, комфортно....​ на счет дешевого пластика как пишут некоторые - не знаю.... ярлычка о стоимости пластика не видел по качеству- не уступает тойоте.... Подогнал сидушку под себя- руль удобен, педали отлично, механика работает отлично, без труда и усилий.... единственное - зеркало заднего вида как то низковато и порой кажется чуть перекрывает обзор, но может я сидушку высоко поднял, чтобы габариты лучше видеть..... кнопки управления на панели какие то " детские" - на тойоте посерьезнее и индикаторы очень тусклые- ваще не видать..... Кондер работает просто супер.... на однерке практически весь салон прохладный.... Магнитола в отличие от тойотовской- звучит лучше- есть тембр по высоким низким средним и предустановки- короче не хай- энд, но слушать можно... сидушки пожестче но вполне удобны.... передняя консоль вполне удобоварима.... единсчтвенное хотелось бы подсказки как в тойоте, что переключится на повышенную или пониженную передачу индикаторными стрелочками.... щас переключаюсь исходя из опыта вождения на тойоте.... на третье передаче шеви круз порезвее тойотовского 1,4.... звукоизоляция вполне нормальная не шумнее чем в тойоте.... шеви потяжелее трогается с места... или может я пока не привык.... не привычна задняя скорость.... но это не проблема.... сигнальные звуки о незакрытых двекрях или непристегнутых ремнях приятны и не назойливы как в тойоте.... очень нравится что фары выключаются сами после остановки двигателя.... на трассе при обгоне коневчно резво не ускоришься... манера обгона так же как на тойоте с 1,4..... предварительно набрать обороты и потом давануть на обгон.... Написать еще моржно очень много.... Продолжу когда пройду несколько тысяч

Пока нет проблем