Николай Николаевич Миклухо- Маклай объездил чуть ли не пол мира, добрался даже до Австралии и Новой Гвинеи. Великий отечественный путешественник оставил в истории такой заметный след, что стереть его просто невозможно. Что и говорить у Шевроле Круз все шансы повторить это достижение. Путешествовать в этой машине — это просто наслаждение.

Мне кажется, что самое время создать новую классификацию машин. Так как нынешняя устарела, ее принципы давно никто не соблюдает. Видели когда- нибудь огромный “сарай на колесах” Додж Калибер? Кажется настоящий внедорожник, а производитель говорит: нет, нет, это просто хетчбэк. Примерно такая же история и с Шевроле Круз. Выглядит авто, минимум как машина класса D,а относят его к меньшему классу C.Даже если сравнить его с более дорогое Шевроле Эпикой, авто выглядит ничуть не хуже (а на мой вкус даже и лучше).

А вообще дело- то не в классификации. Если машина соответствует тому, что хочет покупатель, все остальное не слишком важно. Круз — это именно такая, удачная модель. Чтобы понять это, можно просто стать у дороги и посмотреть, сколько Крузов проедет за какие- нибудь 5 мин. Я проверял, минимум три. А какое еще нужно доказательство успеха?

Соответствует современным требованиям