Привет!

Сейчас я ещё обкатываю своего Круза и хоть давал себе обещания не гнать больше сотки километров в час и не выжимать из движка по полной, не смог сдержаться. Пробежало моё авто 400 километров. Уже успел зацепить бампером бордюр, теперь нужно прикрутить левую часть, которая сразу же отвалилась, но кажется эт несложно.

В салоне тихо, нет никаких стуков, на фоне второго фокуса смотрится нормально. Я был на тест- драйве за рулём такой же машины с механической кпп, движком 1,6, комплектация LS. Я ещё тогда заметил, что машина жёстко едет, но все говрят, что будет мягче ехать уже на 11 тыще пробега.

Круз — международник, т.е. вы можете его заказать и через интернет- сайт из сша и стоить оно будет значительно дешевле. Заметил, что если 80 проц еду по городу, а 20 процентов по шоссе, то машина съедает 12 литров. Когда еду при скорости в 120, то комп пишет, что расход — 8,5 литра при 3200 оборотах.

Сейчас подрезюмирую, что мне понравилось: 1. Когда вынимаешь ключ зажигания, то фары сами автоматически выключ., а аудио вырубается, если открываешь дверь. 2. Очень классный ближний свет, я успел это заценить, т.к. часто мотаюсь ночью. 3. Внешность. 4. Простор. 5. со своим старым движком объёмом 1,6 литра меня обслужат на любой стошке.

Минусы: 1. Когда торможу при выжитом сцеплении на всех скоростях, кроме 1ой, машина почему- то глохнет (фиг её знает почему). 2. Динамичность (если я один в авто, то можно проехать, но наступает жесть, если кто- то садится). 3. Объезжайте десятой дорогой бордюры. 4. Понимаю, что ожидаются проблемы со вставками светлого цвета на панели, дверях и сиденьях. 5. В коробке длинные 1ая и 2ая передачи.

Дизайн, простор, мощная оптика

Плохая динамика, низко сидит, непрактичный салон