Приобрел данный авто в   сентябре 2010. В Кузбассе   на тот момент выбора универсалов практически не было  , у официалов надо было ждать   на апрель- май 2011   месяц и самое главно в договоре было сразу сказано что цена на момент прихода может измениться   в большую сторону, но речь о конкретной суме не было, при чем   цвет уже изначально сказали черный и белый   в итоге решено   было искать   по объявлениям!

В итоге авто нашел     в области Пгт Ижморка   и причем очень удачно   состояние на 5!!   как оказалось машина куплена 2007 года  1.5 года стояла   пробег 30 тыс. Установлена сигналка GSM SOBR GSM 100,   бортовой компьютер Multitronics RIF500, парктроник  

Из косяков   царапина на стекле, немного замятый порог.    

После покупки сразу заменил   ремень генератора   так как простояв 1.5 года ремешок (без работы)   просто потрескался.

Следующий ремонт   авто настал после Адской поездки   в г.Тайга ( отвозил   родственницу жены)   на поезд   было это зимой   месяц декабрь 2010   в тот день было -37-41   ну а на трассе и вовсе!!!

В итоге самая низка температура была зафиксирована  -45. но самое интересное   было после приезда в г.Тайга   приехав на жд вокзал я заглушил двигатель и пошел помочь донести сумки на вокзал   заняло на все про все ну где то минут 10, после это сев в машину начал заводить в итоге бортовой компьютер показал интересное показание температуры ТОЖ  +30С  !!!!   ну я неповерил и сразу же посмотрел на панель приборов и там также стрелка лежала!!!!!   в итоге на свой страх и риск   решил прогреть авто в движении на все про все понадобилось 30 минут!   езды на скорости 100-120 км   короче в итоге наверно   тупанул   термостат.   в итоге цена   поездки вылезла в 4500 тыс ремонта  ( замена сальников приводов, замена масла в кпп, замена тормозухи) на сервисе сказали что изначально в коробке минералка!!!!! вот и выдавило!!!  

Следующий случай   был   таким. В машине появился запах отработки   и   выхлопухи   после чего   открыв капот я увидил такую картину!   крышки маслозаливной горловины нет на своем месте!!!   забрызгав моторный отсек   к счастью   спасла защита картера   крышка лежала на ней,   закрутив крышку   поехал на межгород   проехав 300 км до пункта назначения   решил проверить как дела   ну а дела опять боком!!! крышки нет на своем месте опять!!!!   на этот раз крышка лежала между расширительным бачком и блоком предохранителей!!!   В итоге затянул крышку   больше таких приколов небыло.

На сегодняшний день машинка пробежала    87 тыс км   ( из них 57 мои за 1.5 года) Машина используется для работы. дачи и отдыха   езжу каждый день.   По ТО   был заменен ремень ГРм

GATES   ролики GATES, помпа оригинал.

А теперь мое мнение   по поводу плюсов и минусов.

«+» Низкая стоимость запчастей,   просторный салон как спереди так   на задних пассажирских   сиденьях, коленки не упираются, магнитола хоть и CD но качество   устраивает,   отличная подвеска хоть   и стоки стабилизатора   это расходник для этой машины

«-»   конечно минусов достаточно. постоянно   бежит клапанная крышка,   частенько перегорают   лампы   ближнего света, а так же сбивается ближний свет   начинает лупить на встречку!   очень ну очень   Мягкие ДИСКИ  !!!   на зимний   период постоянно надо   неплотно закручивать крышку расширительного бачка   так как есть возможность затупить переспускному   клапану   и найти слабое место в системе охлаждения  !     неприятно удивлен был   действиям по замене   лампы ближнего света ( снимать блок фору)   слабая печка  ,   но можно решить путем замены термостата   на более горячий. хреновенький пластик на дверях, работа дворников   сделана изначально не правильная сначала начинают работать дворники а потом   омывалка соответственно идет износ   дворников

А так в принципе машиной доволен!