Краска неустойчива к сколам, зато!! оцинковка кузова горячим способом не дает сколам ржаветь, то есть сбивается верхний слой краски, оцинковка остается.
Антикор сделан очень хорошо, особенно днище - через год после зимы все осмотрел, никаких проблем не нашел. То же сказали и на втором ТО.
Зимой пару раз цеплял порогами поребрики, когда изображал из себя джип (был ремонт улицы у дома и в объезд в лом было кататься). Пороги остались целые.
Покупал машину в максимальной комплектации, так что толстый кожаный руль, магнитола (без мп3) уже были, а так же большие зеркала с подогревом, что является очень большим плюсом, особенно для тех, у кого эта машина первая. Так же есть подушка безопасности водителя и пассажира, крепления для детского автокресла IsoFix.
Кондей холодит отлично, также в сырость и холод отлично сушит воздух в салоне, окна не открываю. Печка также на хорошем уровне.
Бортовой компьютер поставлю сам, стоит 4500р, есть 3 разных на выбор, ставить около 3-4 часов, если в первый раз.
Пока все, ничего не скрипит, не ломается. Езжу год, уже накатал 30.000 км.
По проходимости - едет везде, даже по проселочным дорогам, разбитым тракторами, управляемость отличная, но когда дело доходит до хорошей дороги и скорости от 100 км/ч - руль постепенно " пропадает", никакой информативности уже на скорости 130-140км/ч, это минус. Хотя, и машина не спортивная, так что можно оставить без внимания.

Ничего не скрипит, не ломается. Езжу год, уже накатал 30.000 км

Постоянная беда многих лачетти - неисправности в системе АБС. Менял ступицу с датчиком АБС (на задних колесах он идет в сборе), менял жгут проводов - все равно иногда загорается лампа неисправности АБС. И АБС неотключаема, а на грязной снежной или грязной мокрой дороге это минус.

Еще на некоторых лачах горят лампы ближнего света, а т.к. она же является и дальним на хэтчбэках - цена вопроса около 170р (Osram лампы). Заменить лампы легко и быстро.