Отзыв о моей бывшей машине будет не большим и фото только одно осталось так что желающие смотреть картинки проходят мимо..... Авто было куплено в декабре 2007 года с пробегом 7.900 км за 350 т.р.. продано в марте 2012 за эту же сумму- неплохо не так ли?? сборка корейская комплектация минимальная.. но в ней уже было- кондер передние эл. стеклоподьемники.... точных записей по стоимости эксплуатации не велось так как расходами на обслуживание авто совершенно не обременяло!!! примерно до пробега 50 тыщ ничего кроме бензина колодок фильтров и масел она не просила!!! хотя вру по гарантии при пробеге 30тыщ был заменен ремень генератора и опорные подшипники так как ремень был в небольших трещиках а подшипники иногда на больших ямах выдавали громкие звуки (ну надо же было по гарантии хоть что то поменять)!! при пробеге 60 тыщ было большое то с заменой ремня роликов грм замены тормозной жидкости и чего то там еще уже не помню!! делалось оно не у диллера так как гарантия уже благополучно закончилась поэтому цены приятно удивили.. сумма была адекватной!! попал в дтп.. въехал в меня стоячего на скорости 60 км. ч черри тиго.. под замену бампер в сборе!!! ничего не повело не согнулось!! тиго повезло меньше.. разбиты были фары капот потек радиатор треснуло лобовое стрельнули подушки и так же имелись скрытые повреждения.. могу смело заявить что несмотря на далеко не толстый металл крыши дверей и крыльев машинка с честью выдержала не хилый удар почти не пострадав а главное водитель остался цел и невредим!!! за время эксплуатации мною были выделены плюсы и минусы этого автомобиля,,,, долго не мог привыкнуть к кнопкам сигнала!! поначалу руки оторвать кто додумался так расположить эти кнопки позже привык и проблем и раздражения это не вызывало! у кого там длинноходный рычаг переключения кпп- знайте это у вас руки такие коробка работала не моем экземпляре четко!! двигатель 98 лошедей справлялся полностью с возложенной на него нагрузкой обгоны а иногда и веселые старты проблем не составляли.. с кондером и полным салоном уже да было ей тяжеловато а так всегда если надо бодрый разгон!! тормоза считаю почти идеальными а почти потому что абс иногда срабатывала чуть раньше чем ожидаешь!! сцепление мягкое почти воздушное!! подвеска считаю жестковата но выкинув родную резину и поставив на машину данлоп 195 60 15 поведение подвески поменялось кардинально!! стала мягче и дорожный просвет увеличелся хотя я считаю что он и так достаточен пролазил и залазил в ого го такие места что вспоминать страшно застрял один раз сев на брюхо так как под снегом не было видно что там пень от столетнего дуба!! самая нижня точка лачи это передний подрамник он то и задевает иногда и то там крепкая желязяка и чтобы с ней что то случилось надо очень постараться а так повтряю просвет для легкового городского автомобиля более чем достаточен кто пишет пузотерка бредят!!! проблем с клапанами как многие пишут у двигателя небыло!! салон светлый немного маркий но влажная уборка раз в неделю решала проблему загрязнения!! вместительность салона реально на 5 человек! пассажиры не чувствуют в ней себя дискомфортно!! багажник не велик но трансформация дает возможности чтобы перевезти кровать или холодильник спокойно!! возил стеновые панели длинна 2 метра 80 см.. все влезло и еще 2 человека!! внешний вид портила облезшая краска на дверных ручках с внутренней стороны но это не критично на скорость не влияло!! рулеваю рейка не менялась хотя на протяжении всего срока эксплуатации она иногда давала о себе знать постукиваниями при проезде больших неровностей! лично я проблемы в этом не вижу!!!! к сожалению время поджимает работа ждет поэтому ограничиваюсь написанным)) Те ко владеет лачетти или те кто думает о приобретении данного авто задавайте вопросы с радостью отвечу так как за 5 лет общения с лачей набралось достаточно опыта по эксплуатации этого автомобиля!!