Сейчас пробег показывает уже 40 тыс. км., так что могу машину оценить и поделиться многими впечатлениями. Первое, что меня интересовало когда приобретал автомобиль, это сколько он будет расходовать. Менеджер в салоне клялся, что расход после обкатки будет соответствовать тому, что написано в брошюрке. Ну и дурак и поверил. Сейчас по городу съедает 14 литров на сотню, а эти идиоты в салоне говорят, что такой показатель на все автомобилях и ничего ты с этим не поделаешь, так уж получается. И вот почему нельзя когда человек приходит в салон просто его не обманывать. посоветовали бы взять машину более дорогую, а то у этой куча недостатков, потом жалеть будешь. Но нет, меня же в салоне в один голос все уверяли, Лачетти просто бомба, лучшего автомобиля такого класса и по такой цене просто не отыскать. Могу и о ТО рассказать, первое и второе ТО я еще стерпел, хотя цена явно была сликшом высокой. но когда я позвонил узнать и ТО3 и меня предупредили что нужно готовить 28!! тыс. руб. я был просто в шоке. Я что на мерсе элитном катаюсь? откуда вообще возникла такая сумма? Никаких подробностей о том из чего складывается такая огромная цена мне не удалось. Вообще общаются с клиентами очень хамовито и похабно. Короче послал их вместе с их гарантией, буду обслуживаться у нормальных мастеров на обычном нормальном СТО. Уж свечи и масло они мне поменяют, не проблема это. К подвеске у меня никаких претензий, все отлично, а вот динамика плохая. Давлю я эту педаль в пол, давлю, а автомобиль просто не разгоняется. Пока мотор до 000 об/мин не раскочегаришь и это совершенно не зависит от передачи, машина разгонятся не будет. А еще у меня вот какая проблема с ней, решил я машину продавать, но не выходит. Народ наслушался ужасных отзывов и теперь вот стороной обходит это чудо- ахто.

Работа подвески,

Расход топлива, стоимость ТО, динамика