День добрый всем автомобилистам!

Продолжу свой рассказ о своем универсале Chevrolet Lacetti 1.6i. Прошло уже больше года и набегал за это время уже 81000 км. Полет хороший.

Все работает и машины ездит в любое время дня и ночи и в любых погодных условиях, только успевая делать ТО и менять резину по сезону:-)

В дальних поездках не устаю нарадоваться на удобство салона и его трансформации и надежность работы всех агрегатов. Просто даже скучновато становится, особо не о чем рассказывать.

Из запомнившегося могу сказать, что не так часто и вообще не мою двигатель (берегу электрооборудование, пусть лучше будет немного пыльным, а не коротнет из- за нежелательной влаги). На 6- ой зиме снял и убрал теплозащитный экран в моторном отсеке над выпускным коллектором. Места креплений болтами за 6- ть соленых московских зим проржавели и сейчас езжу и когда открываю капот вижу выпускной коллектор. Зимой в морозы не напрягает, не знаю, как будет летом в жару в пробках, там вроде как недалеко идет трубка кондиционера, покрытая алюминизированной гофрой. Может и надо поменять и поставить заново, но боюсь не выкрутить болты к коллектору. Может не трогать вовсе. Все равно там идет обдув воздухом, набегающим через решетку.

Прошлой зимой еще хуже стал работать дворник задней двери на моем универсале, пытались лечить — разобрать, но почитав на форумах и полазив по интернету заказал в экзисте из Кореи новый э/двигатель дворника за небольшие деньги и поменяли. Снятый был такой же, что и новый. Теперь работает и вообще никаких проблем при сдаче назад нет.

Остальные операции заключаются в регулярном ТО через 15ткм и ничего более. Масло синтетика 5W 40 импортная или наша от солидных наших фирм (Лукойл, например). До сих пор не подводило. Свечи и фильтры стандартные оригинал или хороший неоригинал.

Сколько ездил и путешествовал по центральной России по дорогам, сколько всего перевозил в моем универсале — « барсике снежном» (потому что цвет серебристый металлик) и не сосчитать. Все три розетки на 12 В в салоне и багажнике — все работаю и удобно подзаряжать и телефоны, и навигаторы, и компрессоры использовать.

Кстати, вот уже 6- ая зима, а аккумулятор все родной и признаков старения пока нет! Раньше с таким не сталкивался на машинах.

В моей комплектации и годе выпуска 2007 есть воздуховоды в ноги на задние сиденья, у меня там коврики лежат и теплый воздух нагревает передние сиденья. Так что пока обхожусь без электроподогрева сидений. Он у меня воздушный:-)

Желаю себе и всем лачетеводам, а также всем другим автовладельцам удачи и безаварийной дороги!

Говорят, что подушек безопасности маловато (у меня 2), но лучше их не пробовать и в аварии не попадатьВ мое комплектации 2007 г нет электроподогрева сидений, но зато есть воздуховоды в ноги задних пассажировМожет немного скучноват автомобиль, — некоторые подумают. Все ездит и ездит, не ломается практически:-)