Банжур, драйверы! Аптамабиль приобрел в этом годе, в марте. Покупал у знакомого, машин пролеченый от всех болезней, все поменяно-короче реставрация полная(хотя я старые железки, ремни и. т. д смотрел-не фик их менять было!) В машину добавил только магнитолу и саб активник, а так все было от того дяди Пети... Ну что касается холодного запуска-в — 25 было все чики-чики, заводилась с пульта. Просто морозов больших не было-этой зимой протестирую глубже. Машин в меру теплый, не Самарканд конечно, но Оренбург точно!)))) До этого была Приора, вот в ней точно Абу-Даби! Первое разочарование испытал когда в Сургут надо было доехать. Короче 90кмч-нормально,100-пойдет,120-как она завыла! Я чуть личинку в чехлы не отложил!!!))) Остановился, открыл багажник, в смысле капот, поглядел туда, потрогал какую то херню, подергал херовинку и плюнул на хрень-вроде все зашибись! Сел-поехал. Опять воет! Короче так и ехал как судак 90кмч. Тока потом прочитал в Дроме у кого то в коменте, что шумки двигла нет никакой т. е это нормально что она, сволочьлар, воет как якутский бегемот. Лечу эту болесь громкой музыкой советских и зарубежных композиторов. Подвеска конечно жесткая, если сравнивать с япами и той же Приорой(УАЕД), но на скорости после 90 ямы диаметром больше 15-20см проскакивает влет!(да, останавливался, замерял!)Это наверно потому что и спереди и сзади Мак-Ферсон. Незнаю. В июле ездил в отпуск Челябинск-Оренбург-Тоцк и обратно. Ну дорожки у нас более-менее подделали, единственно в Увате малеха потрясло, но я помня про особенность машины проскакивать ямы влет-вваливал сотку смело. Ну а по ровному асфальту-идет как каравелла! Дорогу держит идеально, руль двумя пальцами держал! От Тобольска до Тюмени средняя скорость 150-160! Ну расход на таких скоростях соответсвенный-14-15литров. Но отпуск льготный, пилювали мы на деньги, бензин и т д. По комфорту очень понравилось-сидуха водилы с боковой поддержкой, поясничной короче свободно себя чувствовал. Места больше чем в Волге(я дятька не мелкий 120 кг) так что брюхом руль не шоркал. В Верхней Тече(ехал на Челябу через Шадринск)расколол диск. Кусок не вывалился, повис на соплях. Дальше на такой фуерге ехать очканул, в Миасском поставил запаску(пришлось весь багажник разгрузить!) Вобщем весь отпуск ездил на запаске(полноразмер, штамповка)не могли найти диск такой не в Оренбурге ни в Челябе!Комплект есть-одно не продают. Ладно нашли в Кувандыке умельца одного Захарыча. Вывел восьмерку, откатал и заварил! За 1,5тыра. Даже не видно что вареный!Пока до зимы поезжу, а на следующий год куплю. Короче по делу: для меня в машине больше плюсов чем тире. Большая, удобная, приемистая(1,6 вполне хватает)неприхотливая, легкая в управлении. Из минусов: низкая очень, аппетит хороший(кто хорошо работает-тот хорошо кушает)шумная. После русской машины как переходный вариант вполне подходит. Это скорее не отзыв, а рассказ, так что не судите строго... И скоро у меня будет второй пацанчик! Жену туда-сюда беременную возил. И не расстряс, ВО! Удачи, мужики!