Покупал для работы в июне 2007, машинка украинской сборки, вышла с завода в апреле-07, комплектация: кондиционер, противотуманки, гидроуселитель, 14 резина. Перед этим ездил на дэу ланос польской сборки, за два года наездил 165 000 км, на второй день после покупки поставил газ, " Машенька" радовала, жалко было продавать, но пришлось из- за переезда в Россию (можно было забрать но или каждые три месяца гонять через границу, или расстаможка 154 тыс. руб.) Цена и качество соответствует полностью, брал за 10500 долларов, а продал за 8000 с реальным пробегом. Объехал всю Украину, 16 областей по России. Бывал в таких Украинских глубинках, где только на тракторах, " Машенька" ни разу не подвела. Научил жену ездить. Все ТО делал регулярно, но не на СТО рекомендованные заводом, т.к. после первого ТО на " родной" СТО понял если хочешь, чтобы машина ездила или делай сам или найди подходящий сервис, нашел обслуживал в сети СТО " АТЛ" есть по всей Украине, а т.к. много ездил везде уже были знакомые мастера. На СТО поставили зажигание на опережение (механическим путем) немножко, " Машенька" стала резвее и расход уменьшился и на газу и на бензине. Сейчас планирую покупать машинку, по имеющимся деньгам возьму Ланос.

На 30 000 км поменял задние стойки, родные " умерли" (3- х летний ребенок вытаскивал шток легко), поставил японские, так с ними и продал. На новый год " умер" аккумулятор поменяли по гарантии. Проблемные были противотуманки (бились стекла) - сначала менял полностью, потом покупал стекла и герметик и менял сам за 2 часа. В двигатель не лазил, за исключением вставки втулки под 4 свечу ( на СТО вкрутили не по резьбе, хотели на меня спихнуть, благо документы со всех ТО лежали в багажнике, сравнили свечи оказались их рук дело, сделали за счет заведения).