Решил написать отзыв о своем авто с которым вместе мы уже давно. Авто был куплен в 2007 году в комплектации SE, с допами, установленными по желанию.
Первые впечатления, все сделано боле менее добротно, пластик жесткий, но не гремит, сзади сиденья раскладываются, руль при наборе скорости тяжелеет, минус это унылый вид, в принципе как и любой кореец конца 90х годов. В общем в 2006 купив его за 280т. р.вместе с допами, на мой взгляд на тот момент лучше ничего из нового нельзя было найти.
Итак проехав на Авто более 90000 км и пробыв вместе почти 6 лет, могу объективно рассказать о эксплуатации данного авто.
За все время поменялось: 2 топливных форсунки, где то удачно заправился, по 2200 р.за штуку, шаровые опоры 2 штуки по 350 рублей, ступичные подшипники заменил 2 раза, итого 4 штуки по 400 руб., кстати, подходят от нашей девятки, новый аккумулятор 2700 руб., родной отходил 5 лет, замена резинок задних амортизаторов где то 500 руб., гофра глушителя 700 руб., глушитель 2 раза по 1600 руб., ремень грм не менялся, так как вскрывал крышку для осмотра ремня, ремень в нормальном состоянии, и выхаживает он до 120 т.км, неоднократно пишут об этом на форумах, ну и конечно заменены несколько раз передние колодки и 1 раз задние, масла и фильтры не считаю, это расходники. Машина всегда заводилась исправно, и зимой в морозы, но ниже -30 я ее не насиловал. просто ехал либо на автобусе или вообще никуда не ехал.
До сих пор подвеска в хорошем состоянии, не гремит, не бренчит и не стукает, да сверчки появились в районе заднего сиденья.
Движок тянет и довольно бодр еще.4 раза в год езжу на расстояния в 1600 км и ни разу он не подвел, перед поездкой авто не готовлю, лишь бы запаска была накачана, просто сел и поехал куда нужно. В целом машиной доволен, ни разу не пожалел что взял новый Ланос, но подошло время продавать, хотя может еще и передумаю и оставлю.