В принципе машинка не плохая. Двигатель достаточно тяговит, хотя и не высокая мощность, дорогу держит достаточно хорошо как на асфальте, так и на грунте, на льду и снеге. В эксплуатации она у меня уже 3,5 года серьезных нареканий нет за исключением подшипников украинского производства (передние ступичные подшипники, которые развалились уже после 20 тыс. км пробега. Зимой машина заводится без проблем (заводил при температуре до — 42), но сказать что в салоне очень тепло проблематично, у задних пассажиров при температуре ниже — 30 мерзнут ноги и есть еще один минус экстремальной зимней эксплатации: замерзает сапун в результате чего выбивает масляный щуп и масло вылетает из двигателя, поэтому рекомендовал бы тем кто ездит на Lanose в условиях низких температур останавливаться примерно через каждые 50-60 км минут на 5, чтобы отогрелся сапун,  либо укрывать двигатель, как показывает практика простое закрытие радиаторов бесполезно, да и лейте зимой нормальное топливо на проверенных заправках, машина очень чуствительна к качеству топлива при низкх температурах (-25 и ниже), иначе вы ее просто не заведете, топливо буде забрызгивать свечи (я однажды так целый день заводил машину)