Отзыв о Chevrolet Lanos 1.5 (86 л.с.) Седан - 2008 г.в.

Добрый день, покупал Chevrolet Lanos в марте 2008г. Выбирал долго, сначала мой выбор пал на Хундай Акцент, но мой тесть меня опередил и приобрел его, а покупать еще один такой же не хотелось. Потом в салоне увидел Шевроле Авео и сразу влюбился, но тогда он мне был не по карману (за него тогда, ну в принципе как и сейчас, просили 458.000 руб. ), и ждать его надо было 3 месяца.

Так что пришлось остановить свой выбор на Ланосе в полной комплектации: кондиционер, подушка безопасности, ГУР, передние стеклоподъемники, туманки, цвет черный металл. И все это за 313. 000руб. Что хочу сказать, все отзывы о данном авто и проблемы у всех, связанные с его эксплуатацией, похожи, но есть одно весомое "но".

Когда устранишь все заводские недостатки, автомобиль получается уж очень неплохой, и недостатков не так уж много, а именно. Проблема на счет радиатора, по-моему, коснулась всех — замена по гарантии (ну с кем не бывает). Еще менял на 30.000 км прокладку ГБЦ, т. к. дала течь антифриза, менял самостоятельно (все очень просто), и вообще ремонтировать Ланос проще и дешевле, чем ВАЗ 2106.

Горит "check" — замена катализатора, конечно, помогает, но лучше сделать чип-тюнинг. Во-первых, сэкономите время ожидания запчасти, а главное — после чиповки получается совсем другой авто. У него появляется динамика, мотор подхватывает с низов, с включенным кондиционером теперь получается ездить (причем теперь намного лучше Ланос едет с кондиционером чем Акцент). Расход не увеличивается, газ в пол — и без задержек, и задумок мчишься вперед.

На дороге он вообще ведет себя идеально, независимо от того повороты ли проходишь или идешь по прямой (ставим просто неплохую импортную резину — у меня Kumho 185/60/14 KU 31, и никаких проблем. У меня тоже текла вода под коврик переднего пассажира, и эта болячка решается очень просто — силиконовым герметиком замазываете правый навес капота (в местах его крепления), и проблема решена.

В целом, за три года эксплуатации остался доволен, в дороге не подводил, нигде брюхом не цеплялся в отличие от Акцента. Сейчас уже пробег 51.000 км, думаю сменить на Авео, который хотел купить изначально, но тогда было не по карману, но пока еще думаю, т. к. сильно привык к своему авто.