Раньше ездил на изделиях российского автопрома-2107,2115. Естественно пересев на Lacettiкак говорится " почувствовал разницу" причем в лучшую сторону. Очень понравилась работа сцепления- информативность, дозированность во всем диапазоне (что например полностью отсутствует на фордах- фокус). к тому же педаль весьма легкая (провда на 2115 у меня тоже было сцепление очень легкое- правда не родное Вазовское.) Так что пересев с одной машины на другую вообще не пришлось перестраиваться (при трогании с места, стоя в пробках, на подъемах и т.д.) К педали газа - могла бы быть и помягче. Тормоза- класс, тормозят намертво- совет поаккуратней всем начинающим обладателям Lacetti так, как уже после хода педали в 8-10 мм тормоза можно клюнуть носом (как своим, так и машины). А вот ходы рычага переключения передач действительно огромны (я даже не верил раньше, читая отзывы и форумы) на 2115 были куда меньше. Тем не мение особых неудобств это не вызывает- за два дня я настолько освоипся, что гоняю по городу (снег, каша на дороге, заносы за городом, причем и днем и ночью0, что сам удивляюсь- ведь опыт езды на Lacetti не месяц, а два дня! Ближний и дальний свет- такое впечатление все наобарот: ближний- далеко все видно как днем, а вот придальнем как- то все не внятно (думаю попробовать заменить лампы дальнего света. Печка нагоняет жару мигом (ни какого сравнения с 2115. Правда стекла задних дверей просыхают не до конца. Салон деиствительно огромный- даже при отодвинутом водит. сидении- сзади никто не упирается коленками (в 2115 в этом случаеникто не мог толком усесться) Аудио подготовка (штатная) на высоте (знаю в этом толк т.к. сам переставил на разные машины кучу аппаратуры. Звучит очень не плохо (особенно бас) Конечно никто не запрещает устанавливать что либо другое (но у меня эта мысль пропала сразу) Багажник довольно большой (но у 2115 больше-" локкер из 2115 на 10см больше чем у Lacetti. Но у последней - огромная выштамповка под запаску! Я туда сложил все что мог (полноразмерное колесо. домкрат, противооткатные упоры, буксирн. бухту веревки, кучу всякого инструмента, топор и т.д. и поверте туда можно сложить еще много чего. Обзорность- нормальная: в боковые зеркала видно все, правда не надо забыватьчто изображение удалено раза в два - приходится контролировать через внутрисалонное (на2115 было наобарот- в салоне стояло панорамноезнркало) При езде задним ходом понравилось освещение от фонарей зад. хода, ихотя заднейграницыавто не видно интуитивно чувстуешь, что пора остановиться, да и боковые зеркала хорошо помогают. Так что на седане парктроники не нужны. Читая отзывы был готов к плохой звукоизоляции- ничего подобного! Сядте в мазду или в тот же форд- вот там нодо бы чего либо думать, как улучшить. заканчиваю- машина оправдала мои ожидания! что будет дальше покажет время.