Взял машину в конце октября 2010, до этого был опель вектра С, хундай акцент, таета королла, ваз21102. Сейчас в семье две машины Шнива и хундай санта-фе. Вообще выбор пал на Шниву из-за цены. Стоила она мне 545 тысяч, это комплектация GLC+ защита порогов, сигнализация, подлокотники, хорошая аудиоподготовка, тонировка заднего полукруга, бокс для запаски заднего колеса. Цвет — ярко белый. Машину брал для выездов на природу, рыбалку и охоту, т. к. в городе тоже ездить нужно, то хотелось чтобы и внешний вид ее был приличным. Короче говоря, по всем параметрам меня устроила именно Шнива. То что это наш автопром, меня не пугало, все машины которые у меня были тоже ломались, конечно иномарки реже, но поломки у них были серьезнее и ремонт был не только дороже но и дольше. Может в столице проблем с запчастями нет, а вот в регионах не всегда все бывает в наличии. Шнива ремонтопригодна везде, даже в деревенском тракторном цехе смогут починить:) и стоить это будет не дорого. Проездил на ней всего 4 тысячи но впечатление уже сложилось и не плохое. Сразу о минусах, сразу полетели тормозные колодки(вообще рассыпались), вентилятор охлаждения радиатора(попала грязь в подшипник), коробка передач(зазвенела, застучала). Все это поменяли по гарантии, конечно пытаясь свалить на меня, мол я не так ее эксплуатирую. Но аргументов не нашлось, т. к. руководство по эксплуатации есть и там пунктов таких не было:) Еще шумная раздатка, но в пределах разумного, мне по ушам не давит, разговаривать можно спокойно. Попадая в лужу на скорости все летит не в стороны, а вперед, поэтому под капотом ужас как все закидывает. Порадовал салон авто, просторный, удобный не выглядит дешевым. Двигатель, вот тут наверное все ругают... А я нет:) Мне его хватает, по трассам не гоняю, по городу вообще за глаза, а на бездорожье всех позади оставляет:) Освещение, это вообще мне кажется сильная сторона Шнивы, на ближнем свете видно все на расстоянии метров 12 наверно, а если еще и дальний включить так вообще как днем все видно. Вообщем я не жалею о потраченных 545 тысячах рублей. Машина того стоит, не одна из моих поломок не заняла ремонта более 2-3 часов. Ездить на ней- удовольствие. Не могу сказать, что лучше санта фе, но дешевле, интересней и хуже только в плане безопасности. Но повторюсь, я машину брал для бездорожья, а там это не существенный фактор.