Chevrolet Niva'2011 (внедорожник, 1.7 л, механика)
Автор: Гость // 14.10.2012
Отзыв
Ну вот и настало время продолжить повествование и Шниве (подпольная кличка « Танк»).
Со времени написания отзыва в принципе ничего не изменилось, доволен, как слон. Машинка не подводила ни разу. Лазил на штатной резине (!) туда, куда и пешком бы подумал идти или нет. По городу динамика слабовата, а так вполне приемлема.
Из болячек:
потек цилиндр сцепления — пока не лечу, жду ТО 30. сломался привод замка передней двери (ЦЗ не открывает, только ключом) — подозрения, что пытались влезть в машину, сделаю на ТО. разбил решетку в переднем бампере — стоит 750 рублей и 30 мин работы замена. на холодную дребезжит щиток над выхлопным коллектором, на горячую перестает — забил, если на ТО сделают — ладно, нет — и так поезжу.ТО1 встало около 10 тыщ, с учетом замены погнутого рычага спереди. Сервис на СТО средненький.
Да, ТО — гарантия на Шниву хуже, чем у корейцев (узловая) — почти все мелкие болячки — не гарантийный случай, за отдельные деньги.
Вроде все. За эти деньги пока болячки не бесят, на эксплуатацию не сказываются. Пробег сильно не вырос, так как дожимаю машину жены:) — пора ей поменять.
Плюсы
Танк — пройдет везде, а где где пройдет — пройдет с блокировками
Минусы
Мелкие болячки — иногда бесятТак и не смог подобрать положение водительской сидушки — пришлось купить чехлы с боковой и поясничной поддержкой
