Автомобиль приобрел не себе, а супруге, ей нужно было кататься за продуктами и на работу, для этих целей машина идеально подходит. Парковаться легко. Иногда езжу за рулем и сам. Лично движок кажется слишком слабым, на пятую скорость он выходит только если ехать с горки. Но вот проходимость у автомобиля просто отличная. Зато расход бензина был слишком высокий, при обкатке повылазили детские болезни — появились проблемы с замками дверей.

Решил я ее немного улучшить. Демонтировал каталитический нейтрализатор, перепрошил комп, поменял подшипники в коробке (вместо наших отечественных поставил качественные немецкие). Машина изменилась до неузнаваемости. Выросла приемистость движка, 5я скорость даже когда едешь в гору, а расход наоборот стал намного ниже! В общем, машина хорошая, действительно внедорожник без шуток. В зимний период заводится с первого раза даже при сильных морозах. Думаю, что людям с ограниченным бюджетом, идеально будет приобрести именно этот внедорожник. Но тут есть один момент. Машина точно не иномарка и хозяину нужно самому разбираться достаточно в машине, ну и не быть особо капризным. В итоге после всех переделок я получил отличную машину, которая по проходимости может посоревноваться с джипом, но при этом более дешевую в эксплуатации и налог на нее меньше. Кстати, гайцы к машине относят тоже довольно снисходительно и тормозить стараются меньше, чем тот же Икс- трэил или Аутлендер. Конечно, машина простая и по- спартански аскетичная, но с этим можно смириться.

Недавно прошел 5ТО. Попросил глянуть сцепление и поменять там главный цилиндр. Днище машины я специально глянул — оно выглядело очень хорошо, нигде никакой коррозии, даже просто ржавчины не было! Машина как новенькая, все опять в идеальном порядке. И хоть уже больше 5 лет ездим, еще столько же минимум впереди. И хоть деньги на ТО приходится тратиться, как и с любой другой заграничной машиной, но мы автомобилем довольны.

Отличная проходимость

Слабоват движок