До " Спарка" я ездил на отечественных авто (сперва на " Шестерке" затем на " Калине"), по началу мне не хватало мощности, но затем привык... Подвеска меня очень радует своей неприхотливостью. Единственное, с чем пришлось столкнуться, так это банальный прокол, чтож поделать если на наших дорогах валяются шурупы... Центральное расположение приборов ничуть не мешает при езде. Расход топлива очень радует.
Ездил на своем авто в Украину (это 1500 км в одну сторону), ни единой поломки. Затраты топлива получились меньше 1руб./1км... Хотя и говорят, что " Спарк" - городской автомобиль, я с этим не согласен! Скорость в 140 км/ч он держит даже с запасом в 1000 об/м до к.з.
С парковкой и разворотом вообще ни каких проблем, там где на " Калине" мне приходилось делать разворот в два- три этапа, Спарк спокойно разворачивается в один... Но больше всего в " Спарке" мне нравится его агресивный вид, кроме задних фанарей.

Пока никаких... Поэксплуатируем - увидим...)))