Перед покупкой были определенные сомнения в части качества сборки (узбек) да и вообще относительно ходовых характеристик (первый опыт владения подобным автомобилем с подобным движком), но на практике все оказалось значительно лучше. Машину вообще то выбирали (в смысле выбирал то конечно я,а то не ровен час выбрала бы Ситроен 1) для жены и детей (два каратышки). Выбирал как водится по нескольким критериям:

• комплектация;
• внешний вид;
• цена;
• практичность (ну или в другой последовательности).

ПЛЮСЫ: - солон достаточно просторен (на заднем сиденье вполне комфортно размещаются двое взрослых среднего роста и средней комплектации или трое детей), высокая посадка (сидишь выше чем в Ладах да и многих других и это приятно), достать головой до потолка не реально (у самого рост 178 см. но и в головном уборе не достать, а то как не приятно когда у некоторых обивка потолка затерта шапкой). в багажнике свободно размещаются три 19- ти литровые бутыли (а с виду и не скажешь). Дорожный просвет вполне достойный и при короткой базе легко преодолевает неровности дороги. Подвеска мягче чем в Солярисе (седан, второй а/м в семье). При посадке не более двух взрослых пассажиров (т.е. по общему весу не более 150 кг.) очень бодро идет в разгон (или это из недостатков?). Расход смешной. Хорошая печка. Панель приборов тоже смешная но вполне информативная. Хорошая боковая поддержка спинок передних сидений.

НЕДОСТАТКИ: - на первом ТО заменили одну из передних стоек (потекла). Радиоприемник отказывается сканировать волны всеми кнопками в Fm режиме (хотя может я не дочитал инструкцию до конца). жестковат пластик (от незначительных прикасаний твердыми предметами остаются царапины). Не регулируется высота передних ремней безопасности (сделаны под рост около 160 см., т.е. высоким и ниже среднего не очень комфортно).