В мае этого года после долгих поисков стал счастливым обладателем сего чудоавтомобиля. Причем совершенно случайно для себя, нашел в автосалоне в Подольске. Что могу сказать о этом авто много и все хорошее, и только хорошее. Я искал Шевик именно 1993г. с квадратной торпедой, потому- что она лучше всего подходит для переделки, и кузов именно квадрат с двухэтажной мордой, Короче нашел что хотел, общее состояние на твердую 4, естественно он битый но битый не серьезно и мало, я считаю это мелочь. Рама в прекрасном состоянии, надо отдать должное бывшему хозяину из солнечной Армении, за машинкой он следил, Правда слесарям из того сервиса где он обслуживался руки я поотрывал- бы, ставили все новое но через..... пу. Ну теперь о главном, тачка просто супер и по комфорту, в какой еще машине вы видели настоящие капитанские кресла, три ряда сидений это просто фэнтэзи. На ходу конечно он немного валкий но повороты проходит четко так как ты того хочешь. Короче езжу и балдею как слон. В ремонте он очень не прихотлив если руки растут из плечей как и положено, то с ремонтом проблем нет такие- же гайки и болты только чуть больше. По ценам на запчасти, доступно даже если покупать многое из оригинала, а я человек не богатый работаю водителем скорой помощи. Что могу сказать про расход, тут все относительно в смысле разума. т.е. если для вас двигатель объемом 2,5л это большой двигатель то для вас расход по городу в 26-30 литров будет гигантским. Но нормальны грамотный человек поймет что 5,7л. должны тащить вес в 4тонны а следовательно его надо кормить. У нашего патриота расход по городу 18-20л. и это с двиглом 2,7л.. А для тех кто хочет хороший движок и расход в 8л. им по моему надо к психоаналитику. В общем я очень доволен Барсиком и советую всем если ХОЦА берите не пугайтесь.

Комфорт

проходимость

простота в ремонте

доступность запчастей

безопасность

не в любом сервисе есть 5тонные подъемники.