Всем Привет! Никогда не писал отзывов, но о Тахо не удержался и решил написать.

Купил давно, когда кризис был в 2009 году зимой, машину 2008 года, продавались они тогда с огромными скидками и в полной комплектации. Не помню курс долл тогда, но обошлась в 44 000$, что очень дешево для нее, как мне кажется.

Машина очень нравится! Внешний вид, что все отмечают очень солидный! Харизматичный! Народ до сих пор смотрит из других машин, хотя уж и так все привыкли к Тахам на дороге.

Салон простоват… но не гремуч совсем (хотя и сборка Калининград). Езжу по разным дорогам: и город, и разбитые проселочные — все ок, нареканий нет.

Сидения — да… без боковых поддержек. Но это же Таха — автобус)) Тут и не нужны они! Широкие удобные сидения в просторном салоне, даже езда в дооолгих московских пробках не утомляет. Небольшой отступление покатался в машине жены (тойота камри — кстати, обалденная тачка) и обалдел от стояния в пробке, сидя в седане! Морально и физически устаешь оочень в седане (после Тахо).

Что касается непосредственно езды — мягкий ход! Отличный движок! Да, он туповат и отзывается на сильное нажатие педали через секунду и начинает резко набирать, когда это возможно уже и не нужно. Но это же не спортивный болид)

Да, качается. Да, кренится в поворотах. Но и размер- то машины какой! Это нельзя отнести к минусам.

Вместительность огромная, об этом можно и не писать, особенно если сложить задние сидения!

Мог бы много писать, какая прекрасная машина, но хотел больше написать для тех, кто интересуется, как можно сделать Тахо еще удобнее и комфортнее!

Отъездил 3 года и решил сделать некий тюнинг…

mdash; чтобы не было кренов и чтобы еще повысить управляемость авто, поставил тюнинговые задние амортизаторы и поставил стабилизатор поперечной устойчивость — результат ооочень ощутим!

mdash; заменил фары ближнего света на ксенон… так как всем известно ближний свет у Тахо слабоват (пока вроде дпс не приставал), результат — улучшение процентов на 40.

mdash; установил тюнинговые тормоза на передние колеса и вентилируемые диски — торможение есть!!)

mdash; обшил торпедо и двери передние и задние, верхние их части, включая ручки, кожей с прошивкой толстой яркой ниткой под цвет деревянный вставок, результат — салон как родной смотрится и очень благородно!

mdash; зачем- то поменял заднюю часть глушителя, стало эстетичнее выглядеть тура глушителя и изменился звук — мягко и солидно порыкивает)!

mdash; по мелочи — поставил подсветку в двери, при открытии вечером или ночью очень удобно и приятно подсвечивает и видно, куда ставишь ногу.

mdash; заменил штатную магнитолу на дисплей (китайский)… это оказалось весьма проблематично… так как Китай качества никакого (но типо решил сэкономить), переделывал несколько раз… ухудшился радиоприем (до сих думаю, как порешать проблему).

mdash; установил камеру заднего вида, установил цифровое ТВ… навигация. Но так как проблему с качеством приема еще не решил до конца, то даже не знаю, что делать… (родная стоит бешеных денег). Китай — 35тр, родная — 112тр!

mdash; установил новую морду ничем не хуже (а по- моему и лучше), чем родная крутая морда Тахи… поставил просто горизонтальные полосы алюминиевые и закрыл такими же вставками дырки рядом с противотуманками… где установлены кольца. Результат — более солидный облик машины (на мой вкус).

И напоследок:

mdash; установил нагнетатель, заказал из Америки, туда же потом пришлось отправлять и мозги для подобной авто, там все перепрограммировали… чтобы были корректные настройки коробки, тормозов, двигателя. Результат — абсолютно другое качество езды. Просто Восторг! Добавилось порядка 220 л.с.!). Нет провалов при наборе скорости… с места рву всякие там Рендж Роверы) Хотя я и не гонщик, но оочень приятно, что при нажатии педали машина сразу же отзывается и ооочень шустро)!!!

Удовольствие не дешевое, но Господа и Дамы… это что- то! Кто- то скажет, — а расход топлива?! Отвечаю… если стоят долго в пробках и пулять на каждом светофоре без нужды, то ДА, — около 28 литров!! Но если спокойная езда загород/город… 19 литров. В среднем около 23 литров. Не такой уж огромный расход при почти 540 л.с!

Но и без всех этих накрутов могу сказать точно, что ТАХО — это отличный авто. До него много на чем ездил, включая и всякие разные внедорожники.

Если кому- то это все было интересно, то я рад)

Один раз сломался замок пассажирской двери