Авто владею уже пять лет. Второй владелец в России, в Нью- Йорке живет первый:)

Выбирал как свой первый автомобиль на все случаи, как автомобиль для семьи. Далеко поехать, много и тяжело привезти, возможность переночевать, поехать по плохой дороге и выехать с нее самостоятельно. Как семейный авто, приехать на дачу и себя, да родственников с внушительной поклажей и Мурзиком привезти. Ожидания везде оправдались, однажды пришлось даже переночевать в дальней поездке, положив второй ряд в пол, устроив шикарную кровать как минимум на три человека, а на двоих- то просто прелесть:)

На дороге уважают. Был случай, еду по городу…. выезжаю со светофора на правый поворот, на зеленку, за мной стоит ГИБДД авто, выворачивает за мной следом и включает « люстру» с требованием остановится… Что такое? Оказалось сотруднику ГИБДД очень понравился мой авто и он хотел расспросить что да как, чтобы себе такой же купить (у меня редкая версия — распашные задние двери). Пришлось провести с инспектором полит- работу и практически продал ему чей- то авто, наверное, но это уже мне неизвестно, человек остался доволен беседой и ладно:).

Видно далеко над крышами впереди едущего транспорта, если не грузовик, легко можно прогнозировать дорожную обстановку. По трассе плывет как корабль, мягко. Очень удобно на парковке у супермаркетов, машину видно издалека, искать не приходится, где ее оставил часа два тому назад.:) Авто очень мягкий, после броска 580км. от Москвы за Ярославль ничего не затекает и не болит. Есть куча регулировок сидушки, которую можно регулировать нажатием боковых кнопок, подавая валик под поясницу, наклоны сиденья и т.д. прямо на ходу, не отвлекаясь от дороги. Обзорность великолепная, правда пришлось наклеить на боковые зеркала доп. зеркальца, для ликвидации мертвых зон обзора.

Бак 98 литров 92- го, он порой даже дешевле, чем дизельное топливо на заправках:) Хватает От Москвы за г.Александров и обратно, + по Москве немного поездить. Насчет парковок. Если места нет, его нет и для малолитражки, а так проблем с парковкой не испытывал, а вот парканутся там, где на низкой посадке легковая машина не может себе позволить, приходилось и это преимущество. Управляется очень легко и слушается моментально и рулем, и тормозами (2,5 тонны!). Скорость на авто не чувствуется, приходится смотреть на спидометр, а можно узнать о скорости, когда сработает ее ограничитель на 160км. в час:) Салон — кожа — никакой пыли, протер тряпочкой и все. При покупке выбирал между Форд Экпедишен, Ленд Кузя 80, Акура SLX, Range Rover, Opel Frontera, Шевроле Тахое. Очень понравился Range Rover, но победил в выборе Тахо. Превосходство было в внутреннем пространстве и стоимости обслуживания, плюс что- то в нем понравилось, что не объяснить. В салоне удобно всем пассажирам, места очень много.

Насчет ломается: убилась коробка автомат, так это через 12 лет работы. Ремонт встал 80т. р.Но после того, как она сломалась и ничего в ней не переключалось, авто САМ себя и пассажира каким- то чудом довез из другого города, медленно, но доехал до сервиса в Москве! Спасибо 4- х ступенчатому автомату, даже присмерти он выручит, но лучше до этого не доводить. Резину можно взять ок 5000-9000руб. за шт. Поставил Бриджстоун A/T, очень понравилась. До этого была Континенталь АйсКонтакт (шипы), тоже отличная. Музыка воспроизводится качественно на всех частотах « эквалайзера». В моей модели стоит CD диск ридер и кассетник, мне нравится слушать свои старые кассеты. Давно, еще в начале 90- х очень увлекался музыкой и собирал по друзьям самые лучшие диски самых лучших групп начиная с 80- х годов, переписывая в отличном качестве на хромовую или металл кассету. Греет душу.

В салоне очень много разных кармашков, бардачков. Запчасти можно найти моментально и б.у., и новые, для этого есть в Москве неприличное количество сервисов. Сам обслуживаюсь в Шеви Плюс с момента покупки авто, опробовав предварительно два других сервиса, где не смогли все заявленное выполнить (не в качестве рекламы), просто точно знаю, что приехав сегодня к ним на авто на нем же и уеду (большой склад запчастей, новых и б.у.), да и лица узнаются, а это как- то приятно. Возможно Вы найдете другой, вполне достойный сервис.

С уважением,

КомфортБезопасность (он максимально защитит Вас и Ваших пассажиров, это танк на колесах)РемонтопригодностьУниверсальность практически во всем (это настоящий, полноразмерный внедорожник). Приходилось даже использовать как головной свадебный авто дважды:), на свою свадьбу и свадьбу родственниковНеугоняемость. Нет, угнать несложно, сложно потом от него избавится. Это автоугонщикам не очень интересно 275л. с.тянут все, что к ним цепляется:) Вытянул из- за маленького сугробчика небольшой микроавтобус, даже не почувствовалУважение на дороге

Налог — 40т. р.за 275 лошадей при стоимости авто в 500т. р. — просто рекет на государственном уровне. Но авто не виноват в том, что в нашей стране такие бездарные чиновники, которые высчитывают налог исходя не из стоимости авто, а из количества лошадиных силРасход топлива 92- й,не самого дорогого, да и если не таксовать, то незаметноПоставил 4 по надежности, он все же ломается. Но еще никто не придумал такой автомобиль, который не ломается, это уж кому как повезет, важно — не запускать, как и любой организмТорпеда из жесткого пластика, хотя видел обшитую кожей — тюнинг, очень вкусно получилось