По своей сути Трекер - близнец Гранд Витары, только сделанный в США. Когда столкнулся с необходимостью небольшого ремонта увидел, что сервисов в Москве по Трекерам, как и по Гранд Витарам очень мало, а этих машин в городе - тьма. Я сделал вывод, значит редко обращаются владельцы за ремонтом. Позже убедился в правоты этого вывода, машинка, как танк, надежна и проходима. На трассе ведет себя очень уверенно, ездить на далекие расстояния оказалось приятно. Жену и детей перестало укачивать и бросать в сон, после предыдущей мягкой японки. Конечно, это не гоночный болид, 120 км-ч комфортный режим, да и для движка 3000 оборотов -то, что надо. При обгонах может легко ускориться ( есть волшебная кнопка). Разогнаться до 150 конечно ей не проблема, но я не гонщик, да и так спокойней всем. Плюс штрафов не стало совсем, как и проверок на дорогах. Трекер, как и Гранд Витара, не угоняемая модель, ее редко тормозит гибдд.

Проходимость, тоже песня, были случаи, когда ребенок или жена визжат в салоне от ужаса русских дорог, а Трекер потихоньку тянет и тянет, и в конце вылезает из грязи или снега. В общем, очень доволен машиной, пожалуй самый лучший вариант из всех его предшественников этого класса, как росс. так и зарубежного производства, которые были у меня.

Надежность, проходимость, отн. низкий расход топлива для своего класса

Постоянная небольшая вибрация на холостых, к которой быстро привыкаешь, все думают, что авто на дизеле