А мы уже почти 3 года вместе и я не представляю на что бы я хотела поменять моего Трейла! Он, конечно, не пафосный и, может, не совсем женский, но я его обожаю. Никогда не подводил, всегда готов к поездке на любые расстояния! Плывет, как корабль — мягко, но быстро и уверенно. По первой зиме не сразу приспособилась к тормозам и крену, н до этого всегда ездила на переднеприводных больших седанах и никак не могла совладать с привычкой газовать в поворотах. Сейчас уже этой проблемы нет. Конечно, бензин кушает, но я готова платить за удовольствие от вождения этой машины. Ездила в прошлом году на юг, в Сочи, сама, без остановок на ночевку — 23 часа с учетом пробок на М4 и бесконечных остановок на постах ДПС — блин, достали своими расспросами почему да зачем — затем, что нравится большая и безопасная машина! За поездку вообще не устала ни капли — обгоны на трасссе без проблем — всегда есть запас мощи! За годдо этого каталась туда же на А6 — машина тоже хороша, но мне Трейл боьше по душе. На А6 за дорогу уставала, останавливалась на отдых и ночевку. Фары родные, конечно, слеповатые были, но проблема решилась с установкой ксенона (полный комплект) — сделали классно и совсем не "колхозно", как на некоторых странных машинешках. Стекла передние подтонировала и все — супер! Никто не лезет и не заглядывает. Купила эту машину после того, как сосед дал покататься на Экспедишине. До этого всегда считала, что джипы это просто деньги на ветер — но жестоко ошибалась! Багажник радует — детская коляска, полноразмерный велосипед (правда переднее колесо снимаю — 1 минута и готова — оно на эксцентриках)+сумки еще помещаются! Была одна история — ночью поехали гулять на Красную площадь, у друзей Бэху эвакуировали с Тверской, моего Трейла не тронули — так вот возвращались 9 человек в одной моей машине — тесновато, конечно, но ничего — уместились! Весело погуляли! Единственное с чем не согласна, так это с суммой транспортного налога!!!! Я сейчас очень редко езжу — раз-два в неделю, а платить приходится по полной, а у подружки моей Матиз — она вообще ничего не платит — он налогом не облагается — а ездит она каждый день — вот и скажите мне, где справедливость — Матиз ведь тоже дорожное полотно портит или я не права? Одна надежда, что включат налог в бензин и тогда платить каждый будет за себя и, соответственно, за свой объем двигателя — мне кажется так правильнее. Я, кстати, прикинула, что при таком раскладе "налог" выйдет не 45,000 , а примерно 10-15 тыс — в зависимости от интенсивности поездок и скоростного режима, конечно (кто ездит на этой машине, тот меня поймет — иногда просто не возможно удержаться от соблазна "тапку" придавить в пол — уж больно хорошо прет он, родной)!