Ходовые качества: на трассе по снежной каше на полном приводе - без проблем. Занос - прогнозируемый, но не боковой, зад сносит еле заметно. Подвеска очень мягкая. Динамика разгона - хорошая, с обгонами ситуация понятная, без провалов. Удовольствие от вождения на любых скоростях. Минус один - нет межосевого дифференциала и чувствуется, что движок напрягается на сухом асфальте, изнашивая резину. Но и заднего привода, в случае сухого асфальта, вполне хватает для нормальной езды. Если вижу сложный участок впереди, который хочу пройти на скорости с запасом безопасности, то переключение на ходу не занимает много времени. Салон: сиденья водителя и пассажиров - комфортны, но не очень большой зазор между 1 и 2 рядами. Плохо, что сиденья 3-го ряда нельзя быстро демонтировать - багажник с ними в сложенном состоянии получается непонятный. Ничего не скрипит, не стучит, сверчков нет. Музыка: сойдет для сельской местности. Если на полную не включать, то и для городской. Свет: ближний - слабоват, ожидал большего. Дальний - норма. Фары - высоко, забрызгиваются слабо. Руль жестковат и постоянно требуется еле заметное подруливание, необходимость в котором отпадает со 110 и выше. В общем: машиной доволен, что купил - не жалею. Пожелания к производителю: Быстросъемные крепления 3-го ряда или откидывать их к бортам с вертикальной фиксацией, усилить ближний свет, установить межосевой дифференциал. НЕЛЬЗЯ КУПИТЬ КРЕПЛЕНИЯ НА РЕЙЛИНГИ! Их нет в продаже!