Ехал по дороге в деревню к отцу, начало дымить из под капота, сначала думал что это бачок с антифризом нагрелся, но оказалось все хуже, один из роликов заклинило и ремень генератора маховик и климат перестали работать, дотянул машину до ремонта сказали ролики, я поехал заказывать, пока заказывал ребята в мастерской докопались до истины, что причиной стал не исправный маховик, пришлось и его заказать, после этого проездил где-то пол года и заметил что из бачка гидроусилителя пропадает жидкость, посмотрел под днище и увидел порванный пыльник, поехал на ремонт, сказали надо рейку рулевую делать, при ремонте мастер сказал что уже кто-то пытался устранить теч, ну все обошлось, восстановил рейку, потом поехал менять шаровые, стойку стабилизатора и направляющие, довольно не дорого вышло по цене, заказывал все на Эксисте, шаровые там с двойной резьбой, и чтобы нормально закрутить нужен специальный ключ, недавно был сильный дождь и подтопило, а на следующий день заморозок, рычаг переключения скоростей насмерть замерз, пришлось отогревать машину видимо попала вода в тросы, после отогрева проехал 100 км и заглушил машину, после чего хотел поставить на нейтральную передачу и понял что рычаг как масло вращается, позвонил мастеру он сказал что трос замерз и при давлении на рычаг лопнул, буду менять, узнал цену и упал, один трос 6000, нужно два и кулиса, вот и недостаток данной модели, хотя качеством запчастей я доволен, это не на наш рашен таз делают из чего угодно и как угодно. В целом авто только радует.