Отличный авто. Мощный, покладистый, неприхотливый и весьма надёжный. Однозначно лучше российского автопрома. Но есть несколько недостатков, которые нужно иметь в виду. После рестайлинга из немецкого автомобиля дотошно собранного на качественных корейских комплектующих машина превратилась в лоскутное одеяло: мощный 108 сильный движок идёт с той же коробкой из старой 78 сильной нексии, что, конечно, довольно круто сказывается на том, как она себя ведёт в обгонах, но по моим ощущениям кажется инженерным попустительством (особенно когда хочется врубить шестую скорость). Также рестайлинговая нексия страдает от не самого качественного пластика (и они убрали очень удобную полочку со стороны пассажира) и, например, в ней запросто и крайне обидно может отвалиться какая-нибудь не самая нужная пластиковая штука (вроде вакуумной задвижки на обдув ног). Ну и электрика на украинских комплектующих - может вывалиться какое-нибудь реле на серьезных кочках или сгореть какой-нибудь предохранитель. В остальном, лично проехал 25 тысяч (всего пробег 78 т. км) и поменял только задние колодки, что не может не радовать. Машина прошла огонь, воду и медные трубы и ни разу не подвела. Также могу сказать, что количество сервисов, способных починить нексию чертовски много, а продажа такого авто в принципе выглядит вполне радужно - берут достаточно быстро.