Приветствую Вас Дромовцы!Хочу поведать вам о прекрасах данного Аппарата. Прошу строго не судить!Что подтолкнуло для преобретении Нэксии — нужна была машина экономичная и проста в обслуживание для работы. До этого владел японским и немецким автопромом, об нашем и упоминать стыдно!Покупал Нэксию с салона, двигатель 1.5 , комплектация GL, в нее входил гидрач и штатная магнитола, стекла на веслах. Менеджиры салона пытались еще многое втюхать , причем за немалые рубли, но я отказался. За непродолжительное владение наездил 28000,глобальных поломок не было, поменял масло в коробке на синтетику, в данных краях очень суровые зимы и машина стояла на улице и ночью заводилась с автозапуска. Если на ней пару дней не выезжать, то скапливался конденсат в выхлопной и труба полностью замерзает, соответственно не заводиться, надо в выхлопной сверлить пару дырочек и тогда конденсат стекает. Двери очень легкие и с первой попыткой никогда не закрывались. Проклеил, эффект немного улучьшился. На задней двери неудобно расположена блокировка и когда сзади содяться, частенько ее задевают и отщелкивают, приходиться вылазить и поправлять. В салоне зимой до — 20 тепло, после жуть как зябко, накрывал двигатель и ставил дополнительную помпу. Стало теплее , но вскоре и она потекла. Загорается чек переодически. лечили датчик коленвала , но через некоторое время появлялся снова. Расход по городу остался прежним 13.5 даже и после обкатки. Сзади пассажиры с трудом протискиваются, места там очень мало, лучше бы уменьшили багажник. Постоянно зависают обороты, ну вроде из минусов все. Плюсов для себя я в ней не нашел, вскоре и продал.