За плечами ТО-1.

Началась моя история с того, что машину хотелось очень давно, а денег на нее все как-то не собиралось и не собиралось, хоть тресни. И вот весной этого года наконец-то и денег немного набралось, и желание окрепло дальше некуда, решился брать себе железного коня. Из требований к будущему питомцу – надежность, минимальная цена обслуживания и какое-никакое удобство.

Объехав большинство автосалонов, выбор пал на Нексию, потому как с надежностью у нее проблем нет и обслуживать ее тоже недорого, как меня уверяли владельцы аналогичных машин. Брал в минимальной комплектации потому, что экономил, и с мощностью в 109 лошадей… потому что очень хотелось.

Что сказать-то о машине? Конечно, полгода — не то, чтобы срок, но пока ругаться не на что, ездит исправно, ломаться отказывается, что в общем-то уже совсем неплохо. Динамика радует. По трассе разгонял даже до 120, дорогу держит, хотя чувствуется, что дальше будет страшнее, поэтому дальше и не стал. Бензин потребляет 95й в количестве 10 литров на сотню по городу и где-то 8 по трассе, вполне приемлемо, как мне кажется.

Отдельно радует большой багажник – я обычно продуктами на всю неделю закупаюсь, ни разу еще не было такого, чтобы места не хватило. При том, что там же лежит запаска, и куча всяких полезных для автомобиля мелочей.

В общем, получил по большому счету то, на что рассчитывал. Машину за небольшие деньги, с приличными характеристиками, набором своих достоинств и присутствием недостатков. Пока за плечами ТО-1, проблем не выявило, продолжаем пользоваться.