Всем привет!!!

Владею Хайджетом 2006-го года. Коробка автомат.

Проехал на ней пока 3500 км. Брал с пробегом 47000

Претензий к машине нет.

==

Проходимость- на высоте. Переезжал горную реку на рыбалке, думал встану по середине и капец- унесет меня с ней как бумажный кораблик. А нет, по камням скакала, но переехала.

ВОда была по верхний край колес.

Если на пузо не посадить, то машина проедет везде. В этом году снега выпало как никогда. Дороги не чистились во время. Живу в селе. Я с трассы прямо по целине снежной, 40 см высоты снежного покрова на полном приводе проехал напрямик к дому. Мужики на девятке как вкопанные встали и смотрели как я еду. Я уже их проехал, а они все так и стояли очарованные. По проходимости- 5+.

==

ПО вместимости- хватает. Бетономешалку затаскивал. Загружал одновременно ванну 170 см, унитаз, 3 раковины со стойками и много пакетов. Все вошло. На природу ездить- одно удовольствие: санки, все причиндалы для отдыха влетают в багажное отделение на ура.

==

Кнопта 4 ВД мне кажется неудачно размещена, слева от рулевой колонки , довольно к ней близко. В ночное время наугад с первого раза не попадаю в ней, а хотелось бы, т. к. при первых признаках заноса иногда хочется успеть включить полный привод, чтобы ехать дальше по гололедице не отвлекаясь глазами от дороги. А приходится отвлекаться, голову наклонять, чтобы тыкнуть пальцем по кнопке. У друга на Миникабе ММС кнопка прямо на коробке находится. МОжет привыкнется со временем. Таже суета и с кнопками печки салона и обогрева заднего стекла. В ночное время тычу пальцем в пространство, попадаю не сразу. Была бы хоть малюсенькая подсветочка этих кнопочек,  было бы повеселее.

==

Дальний свет- 5+.

==

Рычажок открывания лючка бензобака находится справой стороны от сиденья водителя на ребре корпуса. Первый раз искал его... пришлось звонить продавцу машины, он с ориентировал че и как.

==

При сильном ветре в бочину ощущаю толчки. Забавно так...

==

ПОдвеска- не менее забавная. Как на стиральной доске едешь. Передними колесами жестко

воспринимает неровности, задние мягко подскакивают. Комфорта от этого не много, но улыбка до ушей- как в детстве скачешь по ступенькам на велике... кто скакал, тот поймет эту тему...вроде мозги трясутся и плакать надо, а состояние офигенное- ты типо сам крут и танки наши быстры.

==

Что хотелось бы изменить: расход пока в районе 9-ти литров. Стараюсь не напрягать двигатель быстрой ездой. Машинка нравится, хочется продлить чудное мгновенье работы ее моторчика. Почему-то думал, что расход будет в районе 6-ти- 7-ми литров. А нет...

МОжет кто что посоветует? Свечи поменял. Были убитые фантачтично... Думал, что на таких машина уже не может ехать. А ехала... ПОставил оригинальные. Может с приходом тепла расход снизится... МАсло в двигателе и коробке на цвет и вкус пока свеженькие. Менять не планирую. Видимо в Японии поменяли. Хотя свечи не поменяли... Забыли или по***ились? Логики не понял... Машина только с Японии пришла.

==

Автомат как я понял по звуку 3-х ступенчатый. Жужит как тролейбус. Едет потихоньку и не напрягает особо. машинка не гоночная, ожидать что-то сверх быстрое от нее- неразумно. ПОпробовал разогнать- на 110 ехала без напряга и шума. Ну и на том спасибо. Больше так не тороплю ее, жалко малыша напрягать. До этого был Ниссан Ноут 2008-го 1.6, 110 лошадей. Машина очень нравилась во всех отношениях. Динимика отличная. Расход был 5.5 литров в смешанном режиме. И дорожный просвет неплохой. Если бы не обстоятельства, то не продал бы ее.

==

На ТО приехал- мне сразу ТО будет тебе стоить 2500 руб. Я говорю: а че так много? -

а такая машина у тебя... хрен поймешь, как электромобиль жужжит... че это вообще такое? После 15 минут разговора на тему "реально смотреть на вещи" сошлись на сумме в 2.5 раза меньшей. Но попросили в следующих раз ехать на ТО в другое место. Передо мной мужик заплатил ТО за Волгу 1500, после меня на Газели 3000.

==

Хотел бы по теплу подшаманить шумоизоляцию дна и клеенку обшивки дна заменить на ткань. Колеса на 13 поставить. А так больше пожеланий к машине нет.

==

Люди, а масло в коробке кто менял? Какое масло брали?

Я по каталогу нашел лишь Мицубишевское масло по маркировке. 4 литра стоит 2100 японское в жестяной банке.

МОжет кто что-то другое заливал? Поделитель опытом.

Воздушный фильтр грязный очень. Кто-то писал, что оригинал 900 руб стоит. А еще вариатны есть кроме 900 руб? :)

Искал по каталогу в автомагазинах, нет в наличии и на складе. Че делать — не секу пока, кроме как пылеснуть его и постучать...

==

Отдельный пункт- печка второго ряда сидений. Работает улетно. Ноги у пассажиров тепленькие. У нас малые детки. Им печка очень нравится. Кстати, а третий ряд сидений никто не пробовал ставить? Семья большая, все не помещяются. Хочу по разборкам поискать сиденья. Может кто что посоветует? С какой модели искать? Хайджетов на разборках не встречал. Снять бы с них,  было бы здорово. Но приходится кумекать что-то другое. Думал с Тойота Фанкарго задние сиденья поискать. Там удобные. Но может есть что-то другое более удобное? :) Кстати, а че будет, если я поставлю 3-й ряд в плане придирок у ДПС? Могут быть проблемы или нет? Ведь на Атрае 7 есть 3 ряда сидений, может и у меня прокатит...

==

Вытащил штатный чудо магнитофон, хотел вставить свой, но разъемчик не подошел.

==

Извиняюсь за долгий коммент.

==

ПОследнее. ПОводом купить машинку такого типа послужил пример друга. Он на ММС Миникаб V 0.7литра, механика, 99 года выпуска проехал уже 180 тыс. Эксплуатирует ее жестко. Кроме коробки и вентилятора не было поломок. ПО КУЗОВУ- Отлетели все, кроме одной ручек дверей. Они пластиковые. Но тут без маленьких шустрых детских ручек подрастающего поколения не обошлось. Он не может нигде найти чтобы заменить.

==

Для любителей рыбалки- машина находка. Для жителей сельской местности- тоже.

Масляный фильтр по каталогу нашел в магазине за 400 руб. Свечи по 150 руб.

=

Над машиной можно ржать и прикалываться, причин для этого много можно найти. Есть ли смысл в этом, не знаю.

У каждой модели есть свой сектор применения и ожидания соответственно. Я не сразу привык к простоте модели...

Но честно сказать есть смысл проверить самого себя насколько ты стал зависимым от престижа железки, на которой ездишь. Теряется ли внутренний покой и уверенность при пересадки с машины ценовой категории выше пол миллиона на машину в два раза ниже ценой и удобствами. Порой цена нашей уверенности- мобильник бизнес линейки в кармашке и тачанка бизнес класса. Ну, каждый сам выбирает откуда он черпает свою уверенность в жизни.

==

Всем спокойной езды и желания вернуться домой, где тебя любят и ждут таким, какой ты есть.

==

Берегите себя и тех, кто Вам дорог.

С Уважением.