Искал авто не дорогое практичное и качественное и со всеми удобствами)))

Позвонил, просто так, можно сказать не всерьез по объявлению о продаже Пузара. Встретился с хозяином возле гаража, машина стояла и заводиться отказывалась... завелась с 3-го раза, насторожило. Вид был у авто явно не приглядный, глушитель гремел, ехала медленно. Но в целом пришлась по душе особенно необыкновенный экстерьер и интерьер.

Долго торговался и купил.

Выяснил, что бензонасос умер почти, купил бензонасос универсальный от ВАЗ-10-ки, самое сложное это замена, тут они отличились, чтоб поменять насос надо не как в нормальных машинах сиденье заднее снять открыть крышку и поменять насос, а надо снять бензобак весь ослабив глушак при этом. Но ремонт обошелся всего в 1500р.

 — поменял все фильтра, масла, тормоза перед и зад. свечи. обошлось все это около 5 000т. р. )))

Плюсы:

 — Салон! это просто космический плюс этой машины! раскладываем сало и помещается все то что лежало в газели))),

а если сделать ровный диван на весь салон то домой идти не хочется!

 — Проходимость, на высоте, машинка короткая высокая, при хорошей резине едет как вездеход, особенно по снегу. никогда не шоркал низом нигде.

 — неприхотливый авто!

 — удобно по пробкам, юркий и парковаться удобно.

 — не гниет! машине было 14 лет заглянул под днище все как новое. сколы на капоте не лечил не подкрашивал никакой ржавчины и намека на коррозию.

Минусы:

 — жесткий!!!

 — по трассе устаешь моментально, от жесткости, вибрации, шума в салоне!!!

 — по кузовным деталям лучше не сталкиваться все только оригинал не реальных денег все стоит.

В целом авто 100% стоит своих денег. только надо дорабатывать подвеску, и следить за машинкой.

машина для дачи, города