Приветствую всех автовладельцев!

немного выскажусь о плюсах и минусах роки!

когда купил машину то был доволен контрактным двиглом и почти целой рамой!

После покупки в течении недели зачистил и обработал раму, потом чистка салона!

месяц все было нормально! машина супер лучше эскудика по тяглу и ходове!

Сразу скажу что перед торсионы и зад рессоры на короткой базе это реально страшно на большой скорости130 км. !

у меня перебраны рессоры и накручены торсионы, поэтому довольно сложно на перепаханом поле ехать 60-80 км.

днищем садился один раз и то по своей глупости! сейчас поставил 30 все сезонные тапки проходимость супер ленда 80 даже дергал! по болоту идет хорошо но если засадил то пи пец полный, 1200кг + 200кг тежело вытоскивать обычным данкратом и лапатой!

плюсы; довольно крепкая рама

крепкая ходова

люк на все крышу

сьемный верх

хорошое тягло

высокая посадка 30 см с переди и 25 сзади

минусы;быстро ломаются хабы-автоматы, заказ с москвы механика 7000рублей

шаровые оригиналы 8000 рублей штука у нас их четыре! если нижнии можно найти китайские то 1300 рублей за штуку

рулевые наконечники воообще нет

маловато места в багажнике

ДА А ТЕПЕРЬ САМОЕ ГЛАВНОЕ ЕСЛИ КТО БУДЕТ СТАВИТЬ НИЖНИЕ ШАРОВЫЕ ОТ ХАЙСА ТО СРАЗУ ГОВОРЮ ВСЕ ФУФЛО ПОЛНОЕ Я ПЫТАЛСЯ КРЕПЛЕНИЕ ТАКОЕ ЖЕ ПАЛЕЦ ТОЖЕ А ВОТ УГОЛ ДРУГОЙ И ЕСЛИ ДАЖЕ У ВАС ПОЛУЧИТСЯ ПОСТАВИТЬ ТО НЕ НАДОЛГО!

А ТОТ КТО ПИШЕТ ЧТО ПОДХОДИТ СРАВНИ НАШУ ШАРОВУЮ И ОТ ХАЙСА СРАЗУ ПОЙМЕШЬ!!!!!!!!!

ГРАНАТА ПРИВОДА УПЕРАЕТСЯ В РЫЧАГ!!!!!!!