Проехал на машине пока не много - чуть больше 10 тыс. км, но уже успел немного познать ее. Ранее я 5 лет (или 180 тыс. км) проездил на форд фокусе, поэтому сравнение будет с ней.

После приобретения меня немного приятно удивила эта невзрачная машина:

неплохие ходовые качества, особенно, езда по неровным дорогам или переезд через трамвайные пути. Машина не плохо управляема и на дороге. Не знаю, на сколько хватит ходовки, но впечатления о ней самые не плохие, с учетом цены машины. Двигатель АЛЬБЕА мощностью меньше 80 лошадок, но по сравнению со 100 лошадками на фокусе я на разгонах в условиях города не заметил особой разницы. Это было просто открытием!!! Видимо, более высокие обороты и правильно выбранные передаточные числа в коробке сделали свое дело! Ощутимая экономичность двигателя! При езде на трассе со скоростью 110-120 км. в час с кондиционером реальный расход составляет: ориентировочно 6,2-6,5 литров на сотню, в городе около 7,2-8 литров. И еще усредненный расход топлива бортовой компьютер показывает очень точно - несколько раз пересчитывал вручную и цифры практически совпадают. Очень много читал отзывов и общался с владельцами Альбеа - у этой машины так же хорошая заводка в морозы. Но пока еще не проверял, так купил машину только в конце весны. Объемный багажник;

Теперь из недостатков:

Эргономика, конечно, отстает от фокуса: кнопка блокировки дверей работает через раз, и то с приложением к ней существенных усилий; Задний фиксатор ремня безопасности не работает; педаль сцепления нужно нажимать до упора, с учетом, что пространства для ступни не много, нужно дожать ее пальцами ноги)) при переключении на заднюю или пятую скорость обязательно невольно проводишь внешней стороной кисти руки вдоль бедра впереди сидящего пассажира. Эсли этот пассажир - симпатичная девушка, и вы едете в машине летом, то этот недостаток автомобиля для водителя фиата становится преимуществом!!!;-)

Вывод: с учетом, что цена машины небольшая (у меня третья комплектация "максимальная"))), в салоне не навязывают лишние опции, эксплуатационных качеств и экономичности, эта машина является находкой для практичных людей. Такая же практичная машина, как рено логан (эту машину я так же хорошо знаю). Но в салоне Рено с аналогичной комплектацией рено все же немного дороже. И еще активное навязывание в салоне доп. опций делает рено существенно дороже.

Поэтому в сравнении этих машин, наверное я сделал бы выбор в пользу Альбеа. По расходу бензина альбеа так же выигрывает.

Фиат Альбеа подойдет для людей, которым машина нужна не как роскошь, а как средство передвижения. Я сам их числа практичных...:-))

Ну и пока все.